Линка не работи
Линка не работи
вече работи
145 1,7 16v turbo http://www.youtube.com/watch?v=QP5CtDmTIpc
Ухаааа чакаме развитие с новите дюзи Тоя Дрига бил пълен с изненади
Alfa Romeo 156 2.4 JTD Lisan Remap
Alfa Romeo 33
колеги,минават ми някакви мисли;
имам един охлюв(гарет т3 42трим на студената част)подходящ за 1,7 16v боксер,та мисълта ми е ,дали да не направя,неправеното в бг.,да турбинирам боксера си,питам за мнения,ако има естествено
ще съм благодарен на мнения и прочие,без офтопик ако може
145 1,7 16v turbo http://www.youtube.com/watch?v=QP5CtDmTIpc
Аз съм за , в смисъл винаги има първи път
ката като гледам вече имаш Мегата , всичко е въпрос на механика
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
Дам... гледам, че си маниак.. имаш електрониката... имаш турбото... имаш и желанието... остава само някой доста добър заварчик да ти направи тръбите Имам няколко въпроса обаче: След като вече си сгъстил двигателя... как смяташ да го разредиш? С нормалните бутала ли ще го правиш, ако да на колко бара смяташ да надуваш? И мислиш ли, че примерно с надув на 0.8 бара примерно (щото смятам че тва е макса, на който може да се надуе без последствия) ще изкараш мощноста, към която се стремиш? И заслужава ли си според теб труда ако колата няма да подминава 1бар?А иначе, верно ще си първия в бг с този моксер, ако считаме,че бургазлии са направили неуспешен опит, щото нищо не казаха кво е станало Та засега тва са ми въпросите, имам и още ама неща да ставам нахален
Alfa Romeo 33 QV 92' - Ex
Fiat Coupe 2.0 20V TURBO KINUGAWA TD06SL2 - 25G Billet; Madness Motorsport Remap; OMP Lowering Springs Kit -30mm;HDI EBC;17" Fittipaldi Avon; 390HP & 426NM
колега,колекторите,си ги смятам ,и правя сам,имам готови
а за мощноста,при 0,4 бара ще има около 160кс,това е по калколатор,а стремежа е 200 или около
145 1,7 16v turbo http://www.youtube.com/watch?v=QP5CtDmTIpc
аз лично пък си мисля, че няма да е готино на боксера.
Но пък хората сме различни и твоите виждания не пречи да са различни от моите. Както ти дойде на сърце ;-)
I just have a hunch that Stalin is not that kind of a man. I think that if I give him everything I possibly can and ask for nothing from him in return, he won't try to annex anything and will work with me for a world of democracy and peace
Roosevelt
aко искаш да е бърза в права линия - турбо. само ще е жалко за индивидуалните дросели
аз пък бих казал - Я си виж аватара има един кулер от отпред
първо аватара после и колата
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
има една истина превърнала се в правило Ду нот пут торк он ди фронт уиелс .... тва с бързите коли с предно е мит .... на драг може и да стават...Originally Posted by WhitePower
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Дрига дай някоя снимка ако имаш
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта
какво точно те интерисува
145 1,7 16v turbo http://www.youtube.com/watch?v=QP5CtDmTIpc
според мене няма лоша кола или кола която не може да бъде бързаOriginally Posted by ne0
все пак колата е само купето а какво има под капака това е друга бира
аз знам една друга истина ( за задното по точно за БМВ)
ако искаш бърза кола не си купуваш БМВ, а ако искаш бързо БМВ си къпуваш такова и го правиш бързо
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
Това и за алфа важи майOriginally Posted by WhitePower
'05 166 V6
'98 156 2.0 TS ex ...