Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 16 to 30 of 55

Thread: Alfa Romeo 75 2.5 V6- Нови надежди

  1. #16

    Default

    Страхотно е...

  2. #17
    Младши алфист
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Sofia
    Posts
    17

    Default

    Еее..не...това оригинално ли е с такава конструкция??
    За пръв път виждам кола,на която спирачнтите апарати са хванати за...диференциала трябва да е това...

  3. #18
    sedemdesetipetist alfonso_90's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Казанлък,св.Влас,
    Age
    33
    Posts
    623

    Default

    Quote Originally Posted by S_C
    Еее..не...това оригинално ли е с такава конструкция??
    За пръв път виждам кола,на която спирачнтите апарати са хванати за...диференциала трябва да е това...
    това колега уникално за времето си , а и мноого добро
    ALFA ROMEO 75 2.0 ts
    ALFA ROMEO 75 2.5 V6
    ALFA ROMEO 146 2.0 TURBO

  4. #19
    Старши алфист
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    ловеч
    Posts
    597

    Default

    само жулиета и 75 маи са с вътрешни спирачни дискове

  5. #20
    Старши алфист madboy's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    София
    Posts
    547

    Default

    Quote Originally Posted by morrty
    само жулиета и 75 маи са с вътрешни спирачни дискове
    Първият автомобил с окачване и трансмисия от този тип е АЛФЕТТА 1972г,след това на нейната база БЕРТОНЕ прави ГТ,ГТВ АЛФЕТТА ,следва 1976г ДЖУЛИЕТТА ,1982 АЛФА 90 ,която е на базата на АЛФЕТТА 2, после 1985 почва производството на последният ТРАНЗАКСИАЛ АЛФА 75 и в1992 г. всичко приключва
    -Аз си мисля нещо, мисля си .
    -А защо ?? Не мисли просто се наслаждавай !!!
    Alfa Romeo-eдинственият начин да бъдеш различен !!!

  6. #21
    Младши ентусиаст Nikoror's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    37
    Posts
    241

    Default

    SZ

    полуоските са
    Rice SAE
    www.racingowls.com
    oo=v=oo

  7. #22
    sedemdesetipetist alfonso_90's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Казанлък,св.Влас,
    Age
    33
    Posts
    623

    Default

    Quote Originally Posted by madboy
    Quote Originally Posted by morrty
    само жулиета и 75 маи са с вътрешни спирачни дискове
    Първият автомобил с окачване и трансмисия от този тип е АЛФЕТТА 1972г,след това на нейната база БЕРТОНЕ прави ГТ,ГТВ АЛФЕТТА ,следва 1976г ДЖУЛИЕТТА ,1982 АЛФА 90 ,която е на базата на АЛФЕТТА 2, после 1985 почва производството на последният ТРАНЗАКСИАЛ АЛФА 75 и в1992 г. всичко приключва
    мойе да се кайе че караме последен модел алфа и ся като излезе 169 ми е много интересно какво йивотно ще е
    ALFA ROMEO 75 2.0 ts
    ALFA ROMEO 75 2.5 V6
    ALFA ROMEO 146 2.0 TURBO

  8. #23
    баш пердашкин Venci's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    2,953

    Default

    Не се отклонявайте от темета! Аз я видях на живо тази 75. Дъхът спира при тази гледка.
    Alfa Romeo 75 24V

  9. #24
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    199

    Default

    90 2.5 V6
    Croma 1.9 multijet

  10. #25
    Старши алфист madboy's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    София
    Posts
    547

    Default

    Quote Originally Posted by Nikoror
    SZ

    полуоските са
    Ники ,ама как можах да забравя SZ,най спортно развитите от всички ТРАНЗАКСИАЛИ, Благодаря че ме потсети ,полуоските са втора ръка но са рециклирани ,за оригиналните вече нямаше живот прекалено дълго време е била с скъсани маншони
    -Аз си мисля нещо, мисля си .
    -А защо ?? Не мисли просто се наслаждавай !!!
    Alfa Romeo-eдинственият начин да бъдеш различен !!!

  11. #26
    Старши алфист MainaCore's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Пловдив
    Posts
    816

    Default

    Каква е разликата в трансаксалите в SZ и 75-цата ?
    1983 Alfa Romeo 6 2.5 VMTD 10V 105hp
    1984 Alfa Romeo Giulietta 2.0 8V 130 hp
    2001 Lancia Zeta 2.0 JTD 16V LX 110 hp

  12. #27
    Старши алфист madboy's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    София
    Posts
    547

    Default

    Е.... имаше и леки козметични операции:







    Показваме тези снимки защото хора, които видяха готовия резултат преди боядисването, ни сравниха с Лоренцо Бернини (известен скулптор и архитект през ХVII век)
    -Аз си мисля нещо, мисля си .
    -А защо ?? Не мисли просто се наслаждавай !!!
    Alfa Romeo-eдинственият начин да бъдеш различен !!!

  13. #28

    Default

    На хората, които не са имали възможност да наблюдават от близо ремонта и не са видяли
    крайният резултат мога да кажа, че възстановяването на веждата e повече от сполучливо.
    Заслугата за това е изцяло на Краси. Благодаря ти

  14. #29
    75TwinSpark 75TwinSpark's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    523

    Default 75ts

    Ех тия вежди са голема проблемация на всички 75-ци за съжаление,иначе съгласен съм добре се е получило,бая игра е имало,евалата.Ще се получи една много добра 75-ца 2.5V6,която ще радва не само собственика
    75 TwinSpark -син- ex, 75ts зелен
    75 ТУИНСКРАП-сив, 75 2.5 V6 черен
    75 2.5 V6 Milano Argento-червен,75 2.5v6 сив.164 3.0 12v
    75 3.0 V6 24V-червен, + 75TwinSpark-бял,164 3.0 24v

  15. #30
    sedemdesetipetist alfonso_90's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Казанлък,св.Влас,
    Age
    33
    Posts
    623

    Default Re: 75ts

    Quote Originally Posted by 75TwinSpark
    Ех тия вежди са голема проблемация на всички 75-ци за съжаление,иначе съгласен съм добре се е получило,бая игра е имало,евалата.Ще се получи една много добра 75-ца 2.5V6,която ще радва не само собственика
    ALFA ROMEO 75 2.0 ts
    ALFA ROMEO 75 2.5 V6
    ALFA ROMEO 146 2.0 TURBO

Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •