Проблеми с газова уредба BRC

[volkan]

Колеги нищо не казахте за оборотите от къде да ги вдигна малко? Ако някой ми каже точно кой винт за какво е ще има едно голямо благодаря от мен!

[Novachev]

Я го знам бе 1 е за оборотите 4 е пробка за източване на мазгата от изпарителя. другите да си призная не ги знам за какво са ама си мисля и че несе пипаха върти ми се нещом ама не съм сигурен. може да е нещо за сместа.

[robygas]

ако се върнеш по-назад в темата ще прочетеш за какво става дума. 1- ти е иглата ,а 2 винта за динамиката , но корекция за празен ход направи от 1.- като го отвиваш или завиваш бавно .

[volkan]

robygas искрени благодарностти отново! До сега ръчках на ляво на дясно файда няма! Не искат да мърдат тези обороти и толкоз. Другите не съм ги барал защото като чели за сега колата си върви прилично. Като обърна на бензин и ми заковават на 850 а на газ са между 700-650. От филтър не е защото го смених преди няма и 1000км.

[robygas]

не ръчкай ами хвани празния ход на тая кошница ,че ще взема да се дигна на една разходка и да я вкарам в ред. М/у другото какъв е реглажния тройник-това с врътките преди плочката?

[volkan]

Oooo добре си дошъл! Трезвен няма да те пратя да знаеш А реглажния тройник както си го нарекъл при мен не е тройник а е само един маркуч от изпарителя към смесителната плоча със съответното му кранче за регулиране. Само не ми казвай, че пак са направили икономия и от маркучи? Ако е така наистина крака ми повече няма да стъпи там!

[robygas]

няма проблем , просто имах нещо предвид ако беше с тройник.Оборотите трябва да са същите, за съжаление не мога да видя за какво иде реч дистанционно.

[volkan]

Днеска пак гръмнах да и....ма...му! Отворих малко винт 2(с един оборот) при което оборотите стигнаха 900 и като чели се нормализираха малко. Ще покарам няколко дена да видя как е положението. Тези дни нямам възможност да излизам извънградско да засечем и разхода колко е защото имам чубството, че хич няма да е малко. Иначе засега почти няма разлика в динамиката на газ и бензин.

[robygas]

щом го отвиваш значи сместа е бедна. отвий още докато се нормализират оборотите.С бедна смес е нормално да гърмиш при потегляне.

[volkan]

Здравейте отново! Пак да ви досаждам малко с моите проблеми Днес имах възможност да засека разхода на извънградско каране и за моя изненада излезе някъде около 8.5л/100км Ноооо както предполагате само разхода ме зарадва. Вчера изкарах свещите да ги видя в какво състояние са и забелязах бял нагар върху тях което очевидно говори за бедна смес (все още). След отвиването на винт 2 с оборот и половина малко се подобриха работите ( все пак гръмнах днес) оборотите почти се стабиллизираха и сега от време на време ми играят около 900-750 което в сравнение с преди е задоволително. Реших да оворя още половин, един оборот но забелязах, че винта доста се е разхлабил и май това е лимита. Та въпроса ми е още как мога да обогатя сместа при положение, че съм отворил винт 2 доста а сместа според мен си е още бедна. Аааа още един въпрос няколко пъти ми се случи като я паля на бензин да ми киха в колектора. Не го прави постоянно а понякога. И другото нещо което забелязах е, че ако ключа е на положение бензин а не на автоматичен го няма този проблем.

[robygas]

от-1 и плюс това разхода на дълго няма нищо общо с реглажите по изпарителя. Тези винтове определят качеството на сместа на празен ход - съответно разхода на градско.

[volkan]

Да ви се похваля, от една седмица карам вече на газ и градско След поредните мъки по газаджии бях решил да си оправя колата сам защото вече не вървеше като хората нито на бензин нито на газ. Оборотите си играеха както си искат на бензин и на газ, мизерии при палене сутрин, не се форсираше дори и на бензин. Та миналата седмица ми остана малко време и си викам чакай да ги видя свещите в какво състояние са. Извадих ги и както се очакваше изглеждаха доста добре (свещите са Denso Q22PU) за свещи на има няма 2500-3000км. Ама нали съм си експериментатор викам си чакай да сложа старите ми Golden Lodge 25H.. и ооооо чудо колата тръгна!!!! Закова оборотите на газ на 850-900 об/мин и не мърда. На газ колата си работи по добре от колкото на бензин, за една седмица само градско нито веднъж не ми е грънала. Даже вече си пускам и климатика на газ което преди седмица даже не можех да си го мечтая. С една дума май нацелих супер ментаци Denso уж от официалния дистрибутор за България Kосер (бях ги вземал защото целия форум ги хвалеше). Казах си добре уцелил съм свещите но чакай да видя и кабелите в какво състояние са, че нали уж и те са почти новички (някакви турско-американски за 70лв. и те на 2500-3000км) И познайте какво става вечер под капака - ДИСКОТЕКА!!!!!! Половината кабели бяха избили С една дума съм за смяна на кабели и свещи. Вчера си сложих едни свещи Brisk Extra DR15TC триполюсни за 3.50лв. бройката (не ме нападайте но не ми се дават 8-9лв. за уж хубави ментаци) пак от официалния им дистрибутор ЕМКОМПЛЕКТ 33. Стори ми се хубава оферта пред Denso'то и в някакъв руски сайт гледах сравнение на този модел (Brisk Extra) с доста по големи имена като Beru, Bosch и NGK и на няколко места даваше по добри резултати от тях. Абе с една дума пак експериментирам ама с по евтинки свещи. Днес ми предстои пътуване към 400-500км. и ще се похваля с резултата! С една дума внимавайте какво си купувате за вашите коли. Аз още веднъж се убедих, че България оригинални части трудно се намират.

[robygas]

С други думи върнахме се пак в началото! Проверка и проблем в запарителна система. ..........Ама няма кой да слуша като се пише ,че 90 процента от детонацийте са от там!

[Crusader]

Бриск не са лоши свещи, даже са си супер за цената си!

[volkan]

Бриск не са лоши свещи, даже са си супер за цената си!

За сега май наистина са много пред Denso'то. Все още не съм сменил кабелите но въпреки това колата на газ се държи много по добре отколкото на бензин. Таман се оправи на газ и хоп на бензин се прецака. Май съм запушил дюзите с тоя нашия хубав бензин и сега съм за ултразвук! Ако някой знае случайно в Търговище или Шумен къде мога да си ги изчистя ще се радвам ако сподели.