някой да знае как да серазбере дали сензора е повреден. какво и къде трябва да се премери и какво да показва. моя също работи само на интервалите.
някой да знае как да серазбере дали сензора е повреден. какво и къде трябва да се премери и какво да показва. моя също работи само на интервалите.
Как работи само на интервалите?Тоест все едно нямаш сензор ли или какво?
да колега, все едно няма сензор,а преди работеше. пролетта свалях отпред при моторчето кората между двигателя и радиатора за парното за да почистя отвора за отичането на водата,че ми пълнеше купето когато вали и дали тогава нещо не съм прекъснал не знам. може изобщо и да няма връзка едното с другото, просто се чудя.
И при мен си работеше и изведнъж отказа. Аз лично свалих буксата (от кутийката показана по-горе) и замерих захранващото напрежение. Установих, че всичко си е наред с него дори при превключване на интервалите. При това положение нямаше много други варианти. Преди седмица закупих кутийката от колегата, смених я и всичко заработи перфектно. При теб може да е друг проблема, но аз лично бих започнал с измерването на захранващото напрежение.
Когато работи коректно сензорът, между пинове 5 и 6 от буксата му трябва да има постоянно напрежение, което да променя стойността си в зависимост от количеството вода пред него.
Някой колега с работещ сензор може да премери стойността на въпросното напрежение за ориентир.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Сърдечно благодаря утре ще меря.Дали пиновете и стойностите ще са идентични с 159ката.мога да го сравня с такава.Дано само в този студ да не счупя капачето на сензора,че жената ще ме изяде(159та е нейна).
Явно и при мен проблема е в сензора.Днес мерих, има си напрежения на всички пинове.Сега ако може някой да ми каже от къде да намеря сензор ще съм му много благодарен.
тоя припадналия сензор има ли бушон,реле или нещо което мога да отскубна и да го забрвя,че го има....
искам да си ползвам обикновенни чистачки!
ако някой има представа как... моля да сподели
ех. AR 166 FL 2.0 TS еx. AR 164 2.5 TD Super ex. AR 75 2.0 TS ex. AR 146 BOXER
Просто му изключи буксата.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Няма нужда да се откача нищо.Сега при мен сензора си е закачен и си работят като обикновенни чистачки.
мойте чистчки са побъркаха...
като ги пусна правят по 15-20 оборота и спират някъде посредата.
после бутам лостчето и не тръгват.
по някое време тръгват и правят пак луди обороти...
не знам от какво е...
аако някой има идея да казва
аз си мисля, че е от тоя прост сензор
ех. AR 166 FL 2.0 TS еx. AR 164 2.5 TD Super ex. AR 75 2.0 TS ex. AR 146 BOXER
Няма да е от сензора,а по-скоро от самото моторче.Явно изключвателя който е вътре в него сработва когато си иска щом спира по средата.
---------- Post added at 21:29 ---------- Previous post was at 21:26 ----------
Колеги никой ли не знае от къде мога да намеря сензор.Много ме е яд,че не работи.
От морга
Предварително свали своят и като видиш на моргата друг сваляш на място пробваш и ако работи и ти допада цената имаш сензор Моят го сменях преди около 5 години и ме жулнаха 40лв но в момента мисля ще с около една 20ка ще минеш
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
Откачих сензора ама пак съшото....
ся какво трябва да разглобявам половината кола ли?
направи ми впечетление че като заваля почна да го прави
като е сухо не... което ме води на мисълта, че може и да е някое кабел или маса .... знам ли
ех. AR 166 FL 2.0 TS еx. AR 164 2.5 TD Super ex. AR 75 2.0 TS ex. AR 146 BOXER
Почисти контактите на двете букси на моторчето. Има вероятност от това да се оправи.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)