Значи пак продължавам с питанията. Дано не съм ви втръснал вече. Но нали все да съм сигурен ето каква случка ми се случава.
Когато купих колата, още преди 3 седмици или повече отидох веднага на диагностика. Имаше две грешки в ламбда сондата. Едната за нагряването другата за приета максимална стойност. На диаграмата показваше постоянни 0,18 волта, демек сондата умряла. Ауспуха отзад за 3 дена става черен.
Ходих и при друг диагностик заради еърбега (оправиха го) и м/у другото проверихме пак сондата. Пак същите грешки (на миналата диагностика ги бяхме изчистили). Ясно ще се сменя сондата.
Смених я с някъква англииска смешна на външен вид, но за 83 лв с отстъпката толкова. Отивам пак при същия който ми оправи еърбега. Закача я на ПЦ-то и дава 1 грешка в подгряването на сондата. И пак 0,18 волта и не мърда. Колата си загря до 90 градуса. Един час работи на празех ход, докато пича мереше с уреда. Оказа се, че нямало маса на сондата. Закачи и той маса отделно и почна да играе волтажа, но много малко. от 0,18 волта до 0,205 волта.
И каза, че ще го мисли проблема и ме прати да си ходя. И сега тук въпроса е: Някой да предполага какъв точно е проблема?