Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 24 of 24

Thread: Проблем с паленето (горивна помпа)?

  1. #16
    уникален лигльо assassin's's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    там някъде
    Age
    41
    Posts
    696

    Default

    датчик на колянов вал с двете ръце съм Да за него!и аз си го имах същия проблем след като го смених няма гаснене,в движение или да немога да я запаля като е топла!!
    alfa romeo 156 1.8ts-спортно окачване!! R.I.P!Now Alfa Romeo 159sw

  2. #17
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Пазарджик
    Posts
    65

    Default

    Смених го датчика на коляновия вал,но пак гасне.Пример:Правя първа-втора газта в дъно пред мен обаче легнал полицай намалявам рязко с натиснат съединител и колата гасне.Пример:Спрял съм зад кола тръгвам да я заобикалям със скорост не повече от 10 км. и пак гасне.Пример:Чакам на сфетофар да речем към половин минута колата е на свободна, сичко е нормално и изведнъж гасне.
    Моля,ако някои знае на какво се дължи това да сподели.

  3. #18
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Трябва да се види от компетентно лице на място. Щото проблема, може да се окаже много дребен и да се реши бързо.

    Щото може да те накарат да смениш и още нещо и пак да гасне. Не се прави така. При някой се оказало от това, при други обаче не е.
    Last edited by oem; 12-04-2010 at 16:44.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  4. #19
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Пазарджик
    Posts
    65

    Default

    Някаде след седмица ще ходя да я обслужвам,ще си сменя и датчика лабда,и дано да намерят проблема от къде идва.

    ---------- Post added at 20:01 ---------- Previous post was at 19:58 ----------

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Трябва да се види от компетентно лице на място. Щото проблема, може да се окаже много дребен и да се реши бързо.

    Щото може да те накарат да смениш и още нещо и пак да гасне. Не се прави така. При някой се оказало от това, при други обаче не е.

  5. #20
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Пазарджик
    Posts
    65

    Default

    Колеги установих,че колата гасне само когато е на свободна,или когато съм натиснал съединителя или докато чакам на сфетофар на свободна.Оборотите се поколебават и падат и колата гасне,или пък се поколебават падат почти до 0 ,но изведнъж се стабилизират и даржат на 900.
    Чел съм за някакво моторче на оборотите когато е на свободна скорост колата,има ли шанс да е от това.

  6. #21

    Default

    ми аз също обмислям за моторчето,което ти спомена !
    Не следвай път - върви, където няма път и остави следа
    Рено Лагуна 1.8 1996 95hp
    Алфа Ромео 156 1.8 144hp(или нещо от тоя сорт беше)

  7. #22

    Question Проблем с паленето

    Някой може ли да даде някаква идея, като запаля се чуди кой цилиндър да запали, задържам газта за около 10 секунди и се оправя. Ходих на диагностика и показа, че всичко е наред. Моделът е Alfa 156 1.6 TS.

  8. #23
    незнаещ но предполагащ
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    sofia
    Age
    47
    Posts
    101

    Default

    дебитомер,бензиновА помпа,запушени инжектори,софт. на дросел и т.н и поздрави на Казанлък ако чете колегата от наи хубавия град

  9. #24
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Quote Originally Posted by fenalfa View Post
    Някой може ли да даде някаква идея, като запаля се чуди кой цилиндър да запали, задържам газта за около 10 секунди и се оправя. Ходих на диагностика и показа, че всичко е наред. Моделът е Alfa 156 1.6 TS.
    Много пъти е разисквано има много варианти аз ще те посъветвам първо смяна на бензиностанцията и зарешдане с 100 октанов бензин ако не се оправи трябва да се провери лабдата дали започва да работи коректно при студен старт на двигателя ( тя трябва да не работи първите 20 секунди) имах подобен проблем и накрая се оказа че е от "оригиналната" сонда след смяната нямам проблем.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •