Ами аз се сещам за една дето получи хидравличен удар и то с оригиналния си филтър, и биелата не изглеждаше никак красиво ... но ... всеки си решава сам.
Ами аз се сещам за една дето получи хидравличен удар и то с оригиналния си филтър, и биелата не изглеждаше никак красиво ... но ... всеки си решава сам.
На моята не и стана нищо.
Че ко да й стане , нали е с компресор ?Originally Posted by Terminatora
За разлика от редовите двигателчета боксера е здрав и издружлив и не и стана
аз мисля тоз да си сложа тоз
Alfa Romeo 159 1.9 16V JTDm
Хидравличен удър може да се получи единствено ако потопиш целия филтър във вода. Къде ще стане това? Трябва в някоя река да се метнеш. Такова сериозно количество вода се вижда на пътя и едва ли някой ще се пристраши да мине от през нея. Аз например не бих.
Отделно, че при бензинов мотор много трудно може да се получи фатален удър поради ниското сгъстяване в цилиндрите. Водата е мор на дизеложите мотори. Там в цилиндрите се създава много по-високо сгъстяване, а както знаем водата не се свива и по тази причина ако нахлуе по сериозно кличество ще доведе до фаталния край на мотора.
При бензиновите първото което ше стане е да намокри свещите от там мотора просто ще си угасне без да има сериозни последствия. Може да се наложи просто да се смени маслото, както и да се остави мотора да поизветрее малко. Водата ще се изпари бързо при загрял двигател.
Така, че не е чак толкова плашеща ситуацията. Просто филтъра трябва да е монтиран на място където е най-обезопасен и в същото време добре изолиран от топлината от мотора. Да не се мокри, за да не се отмива масления слой по филтъра, който от своя страна служи за филтрация на въздуха.
Last edited by oem; 06-08-2008 at 09:36.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
туй че на безинов нищо няма да му стане не е вярно! Едно да сгъстиш въздух 10:1 примерно, друго да пробваш пак 10:1 вода - второто няма как да стане и резултата е ясен за мотора.... нагоре го пише - криви биели и там каквото още се помели
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
На скоро видях едно GT дето се беше хвърлило в река и беше пълно с вода чак до духалките за въздуха на таблото в купето. И беше JTD! И само е угаснало. Имаше поражения по електрониката. След намесата в сервиза на познати колата запали и работи много добре. А имаше кал в турбото даже.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Цялата предница е била във водата!
П.С. Ах как нямам снимки да ти покажа калта във всмукателните колектори.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Имаше да. Такъв късмет, че мотора беше пълен с кал. Познай как се чисти!
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Не човека каза, че колата е работила още малко време докато е била във водата. Той е гледал да излезе от колата и тя сама угаснала. Те са я вадили с кран после. Има кал и при уредите на километража.
При някои авотмобили както и при някои Алфи специално има кутии за резервен запас от въздух непосредствено след филтъра. Така, че и аз съм склонен да вярвам на думите му.
Last edited by oem; 06-08-2008 at 15:01.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine