Днес ремонтирах вариатора, смених ангренажа и ролките...

[oem]

Днес разпилях колата. Извадих вариатора. Сложих му ремонтния комплект. Смених ангренажа и ролките. Искрени благодарности на кирето и новачев, които предварително ми обесниха процедурата. Ето малки снимки























Ремонта на вариаторе ме измъчи най-много. Сглобяването е отвратително, но крайния резултат е на лице. 2 часа го сглобявах. Зъбните колела вътре влизат много шибано.

Ако някой в региона мисли да прави тази операция с вариатора може да се обади.

[ФЕРАРИСТ]

Бравос - сам ли си направи смяната на ремъка?
Щях да питам също някой да ми каже какво точно е тази цилиндрична джаджа дето е на първата снимка, в най - горната и част леко вляво - в нея влиза черна букса с два кабела???? Дето е между първа и втора дюза отляво надясно.....
Живо ме интересува?

[TRENDi]

Масленият соленоид за вариатора.

[oem]

Масленият соленоид за вариатора.

Точно.

[ФЕРАРИСТ]

Ясно, мерси....

[stenlis]

Поэдрави колега ,интересува ме колко струва вариаторният комплект и на колко километра му се прави ремонт , чувстваш ли някакво подобрение

[oem]

11 лв. струва ремонтния комплект. Сменя се като се разтрака вариатора. Подобрение само в звука. Мотора работи много по-тихо от преди. Във вървенето няма как да има разлика тъй като той дори и да трака пак си работи адекватно. Тракането идва от аксиалния луфт в зъбните колела. При мен има и подобрение в работата на мотора, тъй като преди не ми беше центровали правилно всмукателния вал смрямо ГМТ. Преди от ауспуха газовете излизаха на тласъци. Сега гледам си излизат равномерно и плавно. Мотора не се тресе и работи много спокойно. Сега в ниските обороти има повече мощност от преди. Във високите не виждам особена разлика.

[50 cent]

Брат, сори за въпроса ама кое е вариатора на снимкките?

[oem]

На всякъде той е сниман. На петата снимка се вижда полуразглобен.

[ФЕРАРИСТ]

Абе да ти питам, сам ли си прави това, или ходи в сервиз......

[50 cent]

ох и аз искам да я направя тази процедура ама ме притеснява това, че се сваля разпределителния вал. После как разбра как точно да го сложиш?

[oem]

Абе да ти питам, сам ли си прави това, или ходи в сервиз......

Ами баща ми стоя до мене да ми придържа разни неща. То сам човек няма как. Трябват си почвече от 2 ръце в различни моменти

ох и аз искам да я направя тази процедура ама ме притеснява това, че се сваля разпределителния вал. После как разбра как точно да го сложиш?

Ами фиксират се валовете със специални скоби.

П.С. Не мога да повярвам, че вече не карам "дизел".

[ФЕРАРИСТ]

Ами фиксират се валовете със специални скоби.

Мда, предполагам че са тия сините.....откъде ги взе - гледах някъде из нета да ги продават, но не съм се замислял да си взема, пък и не го свалям секи ден....като фиксираш нещата можеш ли да сложиш агренажа без допълнителни настройки и без размествания....

[oem]

Трябват си настройки на коляновия вал и после при опъна пак има тънкост със обтягането и с шайбата на всмукателния вал.

[dudeslav]

Ако някой в региона мисли да прави тази операция с вариатора може да се обади.[/quote]

Обаждането е :
1.за консултация
или
2.за назначаване час за твоя бокс
щото и моя вариатор е тръгнал с едното краче да си ходи.