Абсолютно си прав, не препоръчвам да се кара с 15W-50 през зимата, но веднъж-дваж ми се е случвало по за месец-два А за 5W-50 съм се замислял, но не съм сигурен как ще се отрази студен старт с тънко масло на дърт туинспарк с отдавна над регламентираните хлабини Може би все пак оптималното решение си е 10W-60... Въпрос на гледна точка... и на финанси.