Здравейте!
Казаха ми,че някъде из форума има тема за това.
Не я намерих
Та въпроса ми :
Мога ли със собствен преносим компютър да си направя диагностика/и ако мога какъв софтуер и от къде ?
Мерси предварително! ! !
Здравейте!
Казаха ми,че някъде из форума има тема за това.
Не я намерих
Та въпроса ми :
Мога ли със собствен преносим компютър да си направя диагностика/и ако мога какъв софтуер и от къде ?
Мерси предварително! ! !
Можеш но трябва да имаш подходящ интерфейс за връзка между твоя лаптоп и ECU-то на колата.
Алфа 156 2.0 98г.-Ex , Алфа 33 1.7 8v-Ex
Alfa 159 2.4 jtdm
Alfa Giulia 2.0 280 AWD
то за можене може
ама дали шъ разбереш нещо от таа диагностика ...
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
След години ходене на диагностика разбрах едно нещо - диагностиката не е да имаш супер-пупер апаратура, лаптопи, екзаминери и кво ли не, дето ти изписва всички данни и грешки...тва е лесната част.
Истинския диагностик може да тълкува резултатите, които вижда, а също и динамиката им. Да е достатъчно грамотен и опитен, така че да може да разпознае сложната взаимовръзка на процесите (отразени в сигналите от различнита датчици).
Това е то диагностика. Другото е гледане на цифрички и мърдащи графики. Със същия успех може и боб да фърляте.
За толко години само един такъв човек срещнах - Боян от Ванто. Само той можа да разбере една сложна композиция от грешки, които трупаше моето ЖТД. Само той успя на открие корена на злото и за го елиминира с едно пръсване с контактен спрей.
Всички други "диагностици" ми препоръчваха да сменя ЕГР, ТПС, турбина, всички инжектори и т.н.
И аз съм мн доволен от Вантотрейд засега, но когато имах проблем със запалването не можаха да го открият. Направиха адаптация на дроселовата клапа само, но това с нищо не помогна. Всичко било шест, но подобрение - никакво. Добре, че беше Бобо да ми обясни къде ми е проблема, (а той беше ГИ) и как да го реша
Иначе софтуера за моя ГИ например го има безплатно, но като не можеш да работиш с него за какво ти е. Най-много да прецакаш нещо.... Абе, нашите коли не са направени, за да си ги човъркаш сам
По принцип е така, но тия дето им се споменават имената като добри диагнс. и прочее, не са ходили на висше за това, а са се научили сами......с човъркане.....значи може.....друг е въпроса кой го може и кой не.....Originally Posted by nikolaaaay
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Вижте каква машинка намерих....Малък апарат за Диагностика????
http://cgi.ebay.at/OBD-II-Tester-Genisc ... dZViewItem
Интересно ми се вижда....
Това, което отличава човека от животното е алкохолът! Животните не поркат!
Това не става мисля за модели преди 2004-5 мисля - САN супортед автомобили подържа тая джаджа, а моята например го няма......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Хм да - така е.Не става
Това, което отличава човека от животното е алкохолът! Животните не поркат!
само диагностична апаратура не вьрши никаква работа.Прав е колегата,че сьс сьщия успех може да гадаеме и на боб!80% от авариите са нещо по просто.да е патил нйакой от вас сьс спирачна помпа на 33!?Щото от нея ми прекьсжаше мотора и никаква апаратура не мойа да йа хване.Първо омислете и след това се смейте.Търсих проблема цял месец.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
За иналянски коли кабела преходника се касва *ВИЗА *eurouniscan
и трябват 2 ком порта иначе не става . Продава се има е и нее скъпа до 150 лв.Може да хване и други модели коли .
Например теази платка .
РЕКЛАМАТА В ПОДПИСИТЕ Е ЗАБРАНЕНА!