Results 1 to 4 of 4

Thread: разхлабен ренък на помпата за хидравликата

  1. #1
    Болен алфист Z:)m's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Кърджали
    Age
    49
    Posts
    1,124

    Default разхлабен ренък на помпата за хидравликата

    Мисля, че някъде в по-старите постове беше обяснено как точно се затягаше този ремък, но този път не можах да го намеря. Принципно, до сега не обръщах много голямо внимание на този проблем, защото само при крайно дясно/ляво положение на волана, ремъка малко свири. Онзи ден обаче, когато бяха проливните дъждове, на няколко пъти ми се случи при завой волана да се "гипсира". Ужассс!!! Направо ми се изправи косата. Затова сега съм решил сериозно да се заема с този проблем. И другия въпрос, който ми се върти в главата - по какво се съди дали самия ремък е износен и е вече за смяна, и дали има още "хляб" в него и е достатъчно само да се натегне?
    Благодаря предварително!!!
    AR 155 1,7TS 8v, modified - http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=29433
    Здравословно общество е това, в което почтено и с уважение към мнението на другите и към човечността, несъгласните могат да изразят своето несъгласие.

  2. #2
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    935

    Default

    ремъка е пистов и за износеноста му можеш да съдиш само по външни фактори
    обикновенно се вижда как пистите са напукани, тогава е за смяна
    иначе за натягането на ремъка много трудно да го обясни човек
    но най общо казано е има 2 болта с гайки които държат корпуса на помпата към стойката на блока
    развиваш опъваш затягаш
    ИТАЛФЕСТ 2004 - "Барабар Петко с мъжете"


    ИТАЛФЕСТ 2005

  3. #3
    Болен алфист Z:)m's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Кърджали
    Age
    49
    Posts
    1,124

    Default

    Quote Originally Posted by hf hpe
    ремъка е пистов и за износеноста му можеш да съдиш само по външни фактори
    обикновенно се вижда как пистите са напукани, тогава е за смяна
    иначе за натягането на ремъка много трудно да го обясни човек
    но най общо казано е има 2 болта с гайки които държат корпуса на помпата към стойката на блока
    развиваш опъваш затягаш
    Thanks!!! :P
    Май се сещам за кои 2 болта става въпрос, защото като я оглеждах отдолу, забелязах, че единия болт го няма...
    Ще намеря нов и ще видя какво ще стане
    AR 155 1,7TS 8v, modified - http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=29433
    Здравословно общество е това, в което почтено и с уважение към мнението на другите и към човечността, несъгласните могат да изразят своето несъгласие.

  4. #4
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    935

    Default

    само да допълня, че болтовете са с гайки от другата страна и много трудно се разтягат и затягат
    абе тая операция си е гадна работа
    ИТАЛФЕСТ 2004 - "Барабар Петко с мъжете"


    ИТАЛФЕСТ 2005

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •