Results 1 to 7 of 7

Thread: Компресор за климатика демонтаж!?

  1. #1
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default Компресор за климатика демонтаж!?

    Някои свалял ли го е ,има ли нещо по-специялно при тази операция!?При мен изпуска от някакво осово уплътнение и уш подлежало на ремонт ама дали е така!?
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  2. #2
    Инженер vaklinator's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    София-Силистра
    Age
    51
    Posts
    1,196

    Default

    ако знаеш приятелю каква хурка е няма да се захванеш да го сваляш.
    успех все пак.
    Alfa 155 2.0TS 8V '93

    VW LADAVAGEN '81
    CHRYSLER 3.3L V6 - БИВШ

  3. #3

    Default

    Quote Originally Posted by vaklinator View Post
    ако знаеш приятелю каква хурка е няма да се захванеш да го сваляш.
    успех все пак.
    А ти като знаеш вземи му обясни на човека

  4. #4
    Старши алфист
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    София
    Age
    36
    Posts
    998

    Default

    ако е като при 145, не е болка за умиране. аз гледах моя как го свалят като ми промиваха системата и му шлайфаха малко шайбите. най-добре е да сте двама и колата на канал или крик, и единия да бърка отдолу.
    успех
    ex
    147Q2
    300bhp/606nm
    Gtb2260, fmic, ss exhaust, Eibach springs & anti-roll bars

  5. #5
    Запален алфист Martini_Racing's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Ruse
    Age
    39
    Posts
    270

    Default

    ми на мойта 155-ца и разкачиха двигатела в грозния сервиз заради същата простотия , ама до дето ги гледах ми се стори много кофти за работа
    AR 166 2.5 V6 24V АR 159 2.4 sportwagon и FIAT COUPE: project fun car 2.4 Abarth TURBO
    ех.155 2.0 16V
    ex. 156 2.0 16V
    ex. 155 1.8 8V

  6. #6
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default хх

    Нее болка за умиране!!Смених 3 компресора и вече ми е елементарна смяната!!!Однема 2-3 часа демонтажа и после монтажа!!Маха се една подпора на двигателя ,алтернатора и от там се вади компресора ,тои самия се държи на 3 болта два къси в горната си страна и един дълък отдолу.Изглежда доста сложно ама нее или поне на мен вече ми е лесно!!
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Някои свалял ли го е ,има ли нещо по-специялно при тази операция!?При мен изпуска от някакво осово уплътнение и уш подлежало на ремонт ама дали е така!?
    Абсолютно подлежи на ремонт.Ако не ти се занимава закарай я на майстор и после занеси компресора да ти сменят осовото,но внимавай да не ти сервират още хиляда дефекта.Аз по принцип си ги свалям сам и само на големите мотори (обикновенно това са тдс-ете)или ако не мога аз да го сваля,си пращам клиентите при монтьор.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •