постоянно свети лампата за еърбега,ходих на диагностика,но не могат да се вържат с централата,казаха ми че или е изгоряла или е някой кабел.къде се намира тази централа,ако може някой да ми каже.благодаря ви.
колата е от подписа.
постоянно свети лампата за еърбега,ходих на диагностика,но не могат да се вържат с централата,казаха ми че или е изгоряла или е някой кабел.къде се намира тази централа,ако може някой да ми каже.благодаря ви.
колата е от подписа.
Alfa Romeo 156 2.0 TS
Помогнал съм на милиони хора по този проблем
Маитапа на страни. Значи нека първо да пробват да я закчат с Виза Унискан. Обикновено БОШ КТС не чете Ейрбег централи на други производители, а при Алфа не всички централи са БОШ.
Ако и Визата не я прочете, то проблема е ясен. Изгорял стабилизатор за напрежението на паметта на централата. Често срещан проблем при Фиат, Алфа, Ланчия. Оправя се за 1 час работа.
Ако Визата прочете и изтрие грешката прегледай кабелите на ейрбега. Единия жълт във волана, другия пак жълт зад жабката. Централата иначе се намира зад пепелника. Разглабя се конзолата.
Ако не намериш кой да я оправи се обади ще ти дам номер слециалист който мисля за най-лошя случай (смяна на стабилизатора) ще вземе 50 лв. В най-добрия 30 лв.
И всъщност коя лапма свети? Тази на борд компютъра или другата за пасажерския дето е при километража?
Last edited by oem; 26-07-2008 at 16:18.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
и двете крушки светят.
Alfa Romeo 156 2.0 TS
ами трябва да се види. ако няма специалисти в твоя регион. може да се разходиш до горна. ще я оправим.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
мерси за помоща,изкара една бира.
Alfa Romeo 156 2.0 TS
в неговия регион има сервизи, където колегата не е ходил. на мен също ми светеше въпросната лампа и я оправиха във ванто. не виждам смисъл да се ходи на диагностика на места, където не могат да решат проблема, а най-много да те тласнат в грешна посока. доста скъпо излиза така.
е, щом има да ходи там. но ако не смогат да я оправят вече знае къде да дойде
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Аз като ровичках по клаксона и имах неблагоразумието да откача кабела на бега и да дам на контакт - моментално светна грешката и сега си стои така.....четох че трябва да променя от пин 3 на пин 7 за да се закача за екуто на еърбега, някой пишат че не ставало, други дават гаранция, като имам време тия дни ще пробвам че нещо много лампи ми се разсветиха там - абс, еърбег - дразнят......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Ще използвам темата на колегата за което се извинявам.
Кажете ми,кое е паметта,кое и е стабилизатора...?
П.П.Не мога да кача снимки.
Last edited by Ilko Ivanov; 03-08-2008 at 17:31.
Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed
А сега май стана.
Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed
а на мен ми светна тази лампа между километража и оборотомера и то след като ударих една голяма дупка по панорамния път.тва гешка на датчик ли е?
Mercedes W202 - 200kompressor 99'
Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'
на по новите коли не може да се оправят airbag с Визата трябва си други кабели
ако някой има проблем нека пише
а сервиза не е от значение големината и дали има скъпа реклама а как работи
може и гараж да е ама да оправят проблемите
повечето майстори са на принципа проба грешка и то все на края проблема ще се реши.
РЕКЛАМАТА В ПОДПИСИТЕ Е ЗАБРАНЕНА!