Щом помпата е сменена, остава, както ти написаха по-нагоре, затлачена система или това в цитата. Няма ли някой с VISA около теб да я закачите, за да проверите, какви температури показва датчика за ЕКУ-то? Моят за уреда в момента(Veglia) лъже с по-ниски градуси, купих си EPS, или както е там, ментак и чрез ВИЗА-та установих, че внася излишна паника. Този за ЕКУ-то не мина 88, перката се вкл. на 86 (само с 1 - с бързата степен съм, и на датчика за палене на перката си пише 85-87), а уреда сигнализираше 110...Много е вероятно, ама много и уреда ти да си показва каквото му скимне.......
Или да изхвърля на изп. колектори и да пушиш на парен локомотив.да де ако е духнала гарнитура трябва или да пресече маслото или да ми надува маркучите или балони в разш.съд