0 258 006 190 е твоята сонда.
0 258 006 190 е твоята сонда.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Да се цъкна и аз в темата. Абе имам алфа 166 2.0 тс 2002 на метанов инжекцион (ландиренцо). Проблема ми е следния, когато карам на газ и колата дигне над 3000+ оборота и я пусна на свободна, не държи обороти ами направо изгася двигателя. Закарах я на автогаз сервиз в София и пича ми взе 30 кинта да ми каже, че ламбда сондата ми дава права линия ( 0.45) и докато не оправя нея не може да ми помогне за газта, това с изгасянето на бензин не го прави, но при каране в ниските обороти не набира плавно, определено се чувства липсата на работа в сондата и на таблото си свети. Въпроса ми е в гасненето дали ще се оправи след смяна на сондата?
мой савет слагаите оригинални сонди
Alfa 147 JTD+ & Alfa 159 JTD +
Колеги здравейте! Имам един бърз въпрос. Ще се повреди ли нещо ако карам с откачена сонда? Сондата си е на място просто самата букса при двигателя е откачена.
Братле, сондата дава инфо на компа за да знае той ква смес да забърка. Без инфото от сондата, готвача ше си бърка квото му падне и е много вероятно да ти се вдигне разхода на гориво. Колата няма да върви както трябва, щото екуто няма да знае на къде да коригира сместа (бедна, богата).
Братле той компа е прост и не знае ама инжИнериТи са го измисли. Като не знае колко сол и пипер да сложи на манджата да сложи нито много нито малко а нещо средно като 0,45 V. С думи прости като няма сигнал от сондата нейното показание се замества със средна стойност и компа не прави никакви корекции по ламбда.
По принцип колата може да се кара така известно време. Няма да е максимално икономична и във високите ще я чувстваш леко поумряла.
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
Мен това ми е ясно, мисълта ми е да не се повреди нещо по мотора/колата като цяло.
Иначе колата си върви идеално, има мощност и даже разхода ми падна откакто карам с откачена сонда.
Last edited by cvtmih; 24-04-2013 at 01:16.
мотора може да се строши от неработеща сонда ако се кара на резба дълго време,високи обороти по магистрала и разни други такива режими близки до лютеницата.
А кола с работеща сонда определено върви по-добре и гори по-малко от кола с неработеща сонда.
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
Някой да даде мнение за тези сонди?
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=73580
Пише, че са BOSCH но оригинални ли са? Ако са оригинални (моята мисля че е 0 258 006 190) определено си заслужават парите.
Тъкуването си го правои всеки сам освен случаите в които закона предвижда друго.
Не работеща сонда постоянна права черта измерена на загрял двигател работил поне 1 минута преди измерването при 2000 оборота задържани поне за 20 секунди умряла работа. При разкачена сонда си е същото. пак права черта.
Неправилно работеща сонда всички останали положения на работа на сондата, които не отговарят на предвидените в закона ( техническата литература стойности) за съответния режим.
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005