Музика 166

[ecotronic]

Аз ги имам някъде из лаптопа снимките, но не мога да ги открия. Когато ги намеря ще ги кача, но има още нещо, което се прави, за да може да работи без да има касетка в касетофона

---------- Post added at 20:46 ---------- Previous post was at 20:43 ----------

http://www.oelprinz-online.de/images/w126forum/ics2.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...x-dscf7963.jpg
И това ще свърши работа

Ето тук е и последната част, касаеща ключето за да се симулира наличието на касета.

[EMo0o]

То е ламаринка и трябва да се изкриви, за да не натиска копчето и да не отчита касетофона, че е празен

[Linkestis]

Емоооо ма ти жив ли си бе човек???

[EMo0o]

Жив съм та Просто поради ред обстоятелства не съм се появявал хаха

[Megadet]

Днес си поиграх и вече имам изкаран кабел от предусилватела, направих го по снимката! Става лесно стига да имате хубав поялник и малко свободно време!

[EMo0o]

Днес си поиграх и вече имам изкаран кабел от предусилватела, направих го по снимката! Става лесно стига да имате хубав поялник и малко свободно време!

А оправи ли ламаринката, дето трябва да се изкриви, за да си работи и без касетка?

[Megadet]

А оправи ли ламаринката, дето трябва да се изкриви, за да си работи и без касетка?

Да колега изкривих я, перфектно е!

[EMo0o]

Единствения недостатък, който аз не оправих беше, че не прекъснах захранването на моторчето и се чува шум от него, но не и когато се усили малко музиката

[Vlado Popa]

Колеги, от къде трябва да мине кабела, ако искам да вържа колоните в предните врати с усилвател в багажника?

[ecotronic]

Под задната седалка и напред покрай ръчната, от дясната страна на централната конзола за да стигне зад ICS-а.

[kabamitov]

днес си сложих аукс утре ще слагам ТВ тунера ако ми остане време мн готино свири :P

[iveli]

Привет Днес извадих сноповете кабели за озвучението на двете коли Едната с топ озвучение другата с обикновенно Първият проблем с който се боря в момента е че буксата най отдолу на АЦС зад копчетата за управление на климата при двата модела АЦС е различна но все е с по 10 кабела Огледах двете еднакви платки от които излиза буксата и ще заменя платките с което се надявам да реша проблема Това което немога да разгадая е че при колата 2002г без топ озвучението на снопа кабели до краката на мястото на пасажера има извод четири кабела с букса която се включва в друга букса на която кабелите са увити със жълта обвивка и отива към снопа жълти кабели за инсталацията на еърбеците При колата 98г с топ озвучението което местя такова разклонение с букса изобщо няма Та въпроса е какво е действието на тази букса Това че няма да включа буксата в старата кола според мен не е много притеснително но се притеснявам че при новата кола няма какво да включа в празната букса Незнам изобщо какво общо има озвучителният сноп кабели с еърбеците Ако има значение или нещо общо другото което незнам е защо на новата кола на предна дясна врата колоната е с две букси И двете коли са с фабрични телефони При старата всичко действа при новата още незнам защото не съм разкодирал АЦС

[ecotronic]

Развий снопа с кабели и виж, къде вървят жълтите за ербег системата. Най-вероятно нямат нищо общо с ICS-а или озвучаването а просто ползват същото трасе.
Премятането на кабелни форми от една на друга кола може да те вкара в голям филм, поради хилядите модификации и модификациики на инж. Тоци Бегали.
Откакто в една тема четох, как един колега тръгнал да си монтира топ озвучаване, като сменял цялата кабелна форма от донор и след нам си колко часа къртовски труд, установил, че нямало да стане, защото донорът бил от друга модификация и трябвало да върне всичко в изходно положение, съм се отказал да правя такива неща. Има си достатъчно ясни схеми, като ми трябва нещо, свързвам си го, както си знам, без да ползвам готовите кабели и ядове нямам.
Преди време друг колега също реши, че трабва да "изпипа нещата" и като се започна един синджир-похват, само дето резервоарите не се наложи да сменя.
Колата стоя маса време разглобена заради нещо, което можеше да се направи точно за 1 час.
Е - че нямало да е както е в заводско изпълнение - дреме ми на шишарката. Тая кола ще се кара още някоя и друга година и ще иде на скрап. А и покрай други чисто мои нововъведения, няма как нещата да си останат в заводския им вид.

[iveli]

Ще кажа моето мнение което мисля да реализирам Меря с мултицета или развивам снопа и разбирам къде е привързана тази букса Режа я от единият сноп и я привързвам към намерените пинове на другият Предполагам че тази букса е заради по новата версия на АЦС на по новата кола което е необяснимо какво повече си говори АЦС с еърбеците Всъщност като извадих сноповете на озвучението от двете коли в АЦС остават да се включят само по една букса от инсталацията на колата Тази откъм шофьорското място

[iveli]

И така Прехвърлих кабелните форми и по старата кола всичко си работи По новата незнам защото незнам кода на АЦС но щом старата работи с другата кабелна форма се предполага че и при новата не трябва да има проблем Ако някой го интересува да пообясня че имах няколко проблема Първият беше че най долните букси на АЦС бяха различни За да не режа кабели замених платките между двата АЦС Тук да вметна че по старият АЦС е версия 3,37мисля беше а по новият 5,51 Вторият проблем беше една букса на инсталацията на новата версия която я нямаше при старата инсталация Развих снопа и я извадих Два от нейните пинове тръгваха от зелената букса на навигацията включваща се в АЦС Извадих направо пиновете и ги сложих на другата кабелна форма където местата на буксата бяха празни Странното беше че и двете букси на двете кабелни форми бяха с по 10 кабела а тези места бяха празни Сега на едната форма тази букса е 12 кабела а на другата с 8 Другите два кабела за тази букса бяха маса и захранващ кабел И последният проблем беше голямото разглобяване и предстоящо сглобяване След толкова размотаване с такива дълги кабели доста приятели ми казваха да сменя направо и АЦС но аз не го направих В тази връзка някой може ли да каже каква е разликата във версиите Плюсове и минуси Предполагам че по новият е по добър и затова искам да го запазя въпреки че надали ще му ползвам по доброто като незнам какво е