Results 1 to 12 of 12

Thread: теч на хидравлична течност

  1. #1
    Запален алфист buldan's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    London
    Age
    48
    Posts
    107

    Default теч на хидравлична течност

    Колеги, моята алфа 156 JTD и тече течността на хидравликата. За 2 седмици съм долял около 200мл. Днес я карах на майстор, който неможеше да я вдигне и да я огледа, но ми каза че 99% било от хидравличната рейка, която трябвало да се смени или направи. Цената на направена е 150лв, като досега оплаквания нямало. Утре ще я карам в сервиза за да я гледа на канала.
    Моя въпрос към хората тук е дали може и да е друга причината (да кажем някой маркуч или съединение да изпуска)? Цената за рейката добра ли е (в това не се включва цената за работа)? Предварително ви благодаря за отговорите
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16v Lusso 2007

  2. #2
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Thumbs up

    Добра е цената, ако е от рейката я мятай!
    Колеги, сменяйте си ATF-a да не правите такива ремонти !!

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  3. #3
    започва вече да съжалява Devoted's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Бургас / Силистра
    Age
    41
    Posts
    97

    Default

    Аз пред два-три месеца бях на мяйстор .. за щастие не се оказа рейката .. ама моя ми искаше 350 лева за рециклирана рейка, без работата, и си каза че обикновенно ако рейката била такава .. не издържала дълго
    145 ,1.6 TS

  4. #4
    Старши алфист Оги's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Пазарджик
    Posts
    524

    Default

    Аз имах такива ядове с друга кола не с алфата и на мене ми искаха 250лв за ремонт.Без да искам попаднах на един сайт с добавки за хидравлики , сложих я миналия септември и до сега нямам ядове и аз губех по около 200-300гр на месец.Даже от както я сложих добавката няма скърцане по рейката в крайно ляво или крайно дясно , много съм доволен.
    Цената беше само 15-16лв и мисля ,че ако се окаже ,че е от рейката е по-добре да пробваш с добавката и ,ако не стане тогава с ремонт аз така направих и съм доволен.

    Ако се интелесувате от добавката пишете на лични за номер да не излезе ,като реклама тука.
    Нямам нищо общо с хората които я разпространяват ,просто съм доволен
    Alfa Romeo 145 1.6 boxer

  5. #5
    Запален алфист buldan's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    London
    Age
    48
    Posts
    107

    Default

    Искам да попитам какво е ATF? Разбирам че рейка за 150 лв си струва? Дано да излезне качествена или по-точно да върши работа. Никой несподеля дали може да е от някакви съединения или маркучета?
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16v Lusso 2007

  6. #6
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Smile

    ATF демек аутоматик трансмишън флуид - масло за авт. скоростни кутии (и за някои ръчни) и за хидравлики на волани и др. DEXTRON II или III e класа на маслото - гледаш си го по каталог и сменяш, с-мата събира около литър!

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  7. #7
    Запален алфист buldan's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    London
    Age
    48
    Posts
    107

    Default

    Аз купих на Кастрол и от него вече съм налял половин литър почти и това за близо месец и половина. Интересното е че има дни в които не тече, а днес например за 5 мин я оставям и има следи после на асфалта там където е текло.
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16v Lusso 2007

  8. #8
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Масло за хидравликата взимай само Тутела При теб най-вероятно е Dexron 3.Лики моли и Мобил не сипвай!Изпробвани са и са пълни бози.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  9. #9
    Младши алфист kammgard's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    5

    Default

    "Оги" wrote:

    Аз имах такива ядове с друга кола не с алфата и на мене ми искаха 250лв за ремонт.Без да искам попаднах на един сайт с добавки за хидравлики , сложих я миналия септември и до сега нямам ядове и аз губех по около 200-300гр на месец.Даже от както я сложих добавката няма скърцане по рейката в крайно ляво или крайно дясно , много съм доволен.
    Цената беше само 15-16лв и мисля ,че ако се окаже ,че е от рейката е по-добре да пробваш с добавката и ,ако не стане тогава с ремонт аз така направих и съм доволен.

    Ако се интелесувате от добавката пишете на лични за номер да не излезе ,като реклама тука.
    Нямам нищо общо с хората които я разпространяват ,просто съм доволен
    Колега, кажи кой е този сайт с добавките. Предполагам ще решиш проблемите на много хора.
    Колкото до рекламата- едва ли някой ще те съди, докато публичният пост е доста по-неангажиращ за теб и по-е лесно достъпен за "простолюдието".
    Last edited by kammgard; 08-12-2008 at 16:36.
    Alfa Romeo 156 1.6TS '98

  10. #10
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    Quote Originally Posted by Boby View Post
    Масло за хидравликата взимай само Тутела При теб най-вероятно е Dexron 3.Лики моли и Мобил не сипвай!Изпробвани са и са пълни бози.
    това май не е вярно щото тутелата е тип декстрон 2. по-добре декстрон 3.
    колега, на теб да не би да ти прелива казанчето, щото като навъртиш краен ляв и нивото се качва и почва да прелива и тече под колата. до къде го пълниш с течност и колко пада като я оставиш.

  11. #11
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    200

    Default

    Quote Originally Posted by kolev View Post
    това май не е вярно щото тутелата е тип декстрон 2. по-добре декстрон 3.
    колега, на теб да не би да ти прелива казанчето, щото като навъртиш краен ляв и нивото се качва и почва да прелива и тече под колата. до къде го пълниш с течност и колко пада като я оставиш.
    Казанчето тече само ако е препълнено...и мисля не може да се изпразни до под максимума само...
    Пък и при спряла кола мисля, че няма как да изхвърля течност навънка...

  12. #12
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    То най-доброто е Трактран 9,но понеже се използва за хидромотори и е скъпо, не е много разпространено в БГ.Теча от рейката,почти винаги е от семерингата.Ремонта и не е сложен,но изисква внимание.Ако върти леко в едната посока,това означава,че буталцето е наред.Няма смисъл за една семеринга за 5-10 лева да се сменява цялата рейка,при положение,че не знаеш "новата" колко е износена от "хубаво" масло.
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •