Моята 146 е 2.0ТС, 97г... и съм чел че е 150 к.с. Като се рових из форума разбрах, че по новите 2.0ТС, които слагат на 156-ците са 155 к.с. Някои знае ли каква е разликата и ако е само в електрониката, стария може ли да се направи 155 к.с. ?
Каква е разликата между 2.0ТС 150 к.с. и 2.0ТС 155 к.с.
Моята 146 е 2.0ТС, 97г... и съм чел че е 150 к.с. Като се рових из форума разбрах, че по новите 2.0ТС, които слагат на 156-ците са 155 к.с. Някои знае ли каква е разликата и ако е само в електрониката, стария може ли да се направи 155 к.с. ?
159 1.9JTDM
146 ti
Член на клуба
И 146-ци 2.0 ТС имат 155 кс, мисля че от 98 г.
Lancia Lybra SW 1.9JTD 116hp,05' . Alfa Romeo 145 QV 155hp,98' - ex
Alfa Romeo 156 SW 1.9 mjet 140 hp 05'
Alfa Romeo 146 Junior 1.4i 16V TS 103hp 98'
Alfa Romeo 146 1.9JTD 105++hp 00'
Мисля, че разликата е в катализатора. Да ме поправи някой ако бъркам.
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
:)
значи махам моя и излитам)
159 1.9JTDM
146 ti
5 коня от махане на катализатор не ми идва идея как ще дойдат
ALFA ROMEO 145. 1,6 Boxer. 96
5 катъра са си 5 катърамахай го тва миризливото катализаторче.и без тва след петата год. пречи а не помага
важното е да си във играта а не дали ще качи пет коня.ще олесни малко работата на двигателя
ами koolio е написал, че разликата е в катализатора... ако е вярно че е само това значи изобщо без катализатор би трябвало да работи поне като тоя 155 к.с.
аз и без това си мислех да го махна
Last edited by Заро; 27-08-2008 at 23:06.
159 1.9JTDM
146 ti
Моторите са различни. Има разлики в електрониката, ако не се лъжа има и в колекторите и главата. Също така са различни и на външен вид. По новия е 155кс, който се слага от 98 год.
Компромис между науката и религията: Човек е произлязъл от маймуната, която Бог е създал по свой образ и подобие.
Alfa Romeo 146 ti (само с чип и филтър)
Fiat Brava JTD
Точно така... в допълнение мога да кажа, че по-стария 2.0 е с метални колектори, а новите са с пластмасови. Колкото до 5-те коня в повече, не идват от катализатор, а от електрониката...Originally Posted by mony87
AR 145 QV '97
разлики има бая. ОСНОВНАТА Е В ВИС-а. Моля да се заключи темата... само идиотски мнения, хората се бъркат и пишат глупости....
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Е кажи ги кои са, де! Да се знае, за да не се бъркат и занапред хората
Ясно е, че катализаторът отпадна веднага като един от вариантите
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
Е като съм се объркла кажи ти ги кои са да ги знаем.
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
Еми той Нено го е написал откъде е - от ВИС-а, което ще рече променлива дължина на смукателните колектори. Освен колекторите, ЕКУ-то е друго, има допълнителен клапан който управлава въпросния ВИС.
Същата разлика е и при 1,8ТС - 140кс на стария мотор с/у 144 на новия.
Никви катализатори и прочие не са причината.
Заключвам, щото верно много глупости се изписаха.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Posting Permissions
