Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 19 of 19

Thread: Връзка м/у окт.ч. на бензина и компресията

  1. #16
    AO member Dodo 155's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    46
    Posts
    2,381

    Default

    Quote Originally Posted by V_G_Z
    ТС-а няма проблеми с бензина по принцип с читави свещи може да се кара и 92 ... ТС е по нечувствителен от другите двг на октановото число обаче стария ТС 8в... 16 клапановите са малко ташак в това отношение бтв има разлика и бензиностанциите .. аз карам само ЛУК
    Тук съм много съгласен с теб
    Аз и 92 съм слагал и не намирам разлика във вървенето, даже бих казал че по-добре пали с него, колкото и глупаво да звучи

  2. #17
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Аз пък мога да ви кажа че моята кола харчи по- малко с 95 от Дунев отколкото със Супер 100 на ОМВ затова го редувам
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  3. #18
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    София
    Posts
    155

    Default

    Quote Originally Posted by aav
    Ако си направил засичането при еднакви условия и с по-високо октонов бензин имаш по-голям разход - отговора е в аванса. Например Астрите имат един джъмпер който се сменя, ако решиш да промениш октана на бензина. При твойта алфа всичко е атоматично има един сензор който следи за детонации и той подсказва колко да е аванса.
    Че датчик за детонациите има, спор няма. Но я ми покажи на електрическата схема на Bosh-Motronic ML4.1 какъвто е твоят инжекцион, къде е този датчик???
    Alfa 33S16V Permanent 4

  4. #19
    Здрав алфист alf's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    778

    Default

    Quote Originally Posted by ALFA33S16V
    Quote Originally Posted by aav
    Ако си направил засичането при еднакви условия и с по-високо октонов бензин имаш по-голям разход - отговора е в аванса. Например Астрите имат един джъмпер който се сменя, ако решиш да промениш октана на бензина. При твойта алфа всичко е атоматично има един сензор който следи за детонации и той подсказва колко да е аванса.
    Че датчик за детонациите има, спор няма. Но я ми покажи на електрическата схема на Bosh-Motronic ML4.1 какъвто е твоят инжекцион, къде е този датчик???
    2 от 3те коли в подписа са с карбуратор а 3тата е с мотроник м1.7
    '93 ALFA ROMEO 155 2.0 TS
    '98 ALFA ROMEO 166 2.0 V6 TB

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •