Истината е някъде там
Няма оправия. Докато е студена колата сутрин забива муцуна, гасне, трудна е за каране. Изключа ли буксата на дебитомера се оправя, само оборотите играят. Другото което забелязах е че много трудно вдига температура, карам 15-20 минути градско и вдига 70 градуса, ако карам още толкова тогава вдига 90. Давайте акъл, утре я оставям при един пич дето се занимава само с фиат и алфа и ще видим кво става
Има доста случаи на дефектни дебитомери,отиди там където ти го смениха,и пробвай с другOriginally Posted by didikoff
Истината е някъде там
Няма оправия. Докато е студена колата сутрин забива муцуна, гасне, трудна е за каране. Изключа ли буксата на дебитомера се оправя, само оборотите играят. Другото което забелязах е че много трудно вдига температура, карам 15-20 минути градско и вдига 70 градуса, ако карам още толкова тогава вдига 90. Давайте акъл, утре я оставям при един пич дето се занимава само с фиат и алфа и ще видим кво ставаИначе за температурата,най-вероятно ти е заминал термостата,трябва да го смениш ако е той,защото като застудее,ще искаш парно,ама нема да има
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Колеги, всичко е било от ламбда сондата, явно когато сондата е прецакана, дебитомера не оказва такова съществено влияние. Смених ламбдата и дебитомера с такива на БОШ - евтини са вече (дебитомер 136 лева, ламбда 125 лева) и колата се оправи, не е същата, чудо стана. оборотите продължават да се клатят особено като е студена колата, но смятам да почистя дроселовата клапа и ще ви кажа как е след това
Днес откачих буксата на дебитомера. Колата върви еднакво с и без дебитомер. Не влиза в авариен режим. Проблем ли има в дебитомера..?
Колеги, имам следният казус. От известно време се появяват грешки от дебитомера ми. Като го откача обаче колата работи много по-зле. На ФиятЕкуСкан-а ми дава като грешка P0101 (Mass Air Flow Sensor Circuit/Performance Malfunction). Така дотук ясно. Реших да го сменя. Моят е на BOSCH 0281002309. От тук изчетеното обаче виждам че този се слага на по-нови мотори. Моята е CF2 (2183082). По каталог излиза с 019. Въпреки това, колата вървеше много добре досега с този 309 и по вида му изглежда да е от доста отдавна на нея. Купих си със същия каталожен номер, но е на HOFFER. За съжаление обаче, с него все едно съм без дебитомер.
Да рискувам ли да купувам оригиналният BOSCH 0281002309 при положение, че досега съм карал с такъв и съм много доволен или да го сменям с BOSCH 0280218019 какъвто излиза по каталог?
Мoля за съвет
166 2.4 JTD 20V 175hp. - от 2016
ex. 156 2.4 JTD - от 2009 до 2016
ex. 145 1.6 TS - от 2006 до 2015 | ex. Alfetta 2.0 - от 1992 до 2007
Купи си 019 и ако нещо куца търси проблема другаде не в дебитомераКолеги, имам следният казус. От известно време се появяват грешки от дебитомера ми. Като го откача обаче колата работи много по-зле. На ФиятЕкуСкан-а ми дава като грешка P0101 (Mass Air Flow Sensor Circuit/Performance Malfunction). Така дотук ясно. Реших да го сменя. Моят е на BOSCH 0281002309. От тук изчетеното обаче виждам че този се слага на по-нови мотори. Моята е CF2 (2183082). По каталог излиза с 019. Въпреки това, колата вървеше много добре досега с този 309 и по вида му изглежда да е от доста отдавна на нея. Купих си със същия каталожен номер, но е на HOFFER. За съжаление обаче, с него все едно съм без дебитомер.
Да рискувам ли да купувам оригиналният BOSCH 0281002309 при положение, че досега съм карал с такъв и съм много доволен или да го сменям с BOSCH 0280218019 какъвто излиза по каталог?
Мoля за съвет
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Бобо, благодаря за бързия отговор. Само макар и досадноКупи си 019 и ако нещо куца търси проблема другаде не в дебитомера
166 2.4 JTD 20V 175hp. - от 2016
ex. 156 2.4 JTD - от 2009 до 2016
ex. 145 1.6 TS - от 2006 до 2015 | ex. Alfetta 2.0 - от 1992 до 2007
По непотвърдена информация от руското инет пространство, на дебитомер с номер 0 280 218 037,
сензора е F00C 2G2 044 , което го прави най-евтиния вариант на цена 139.39 лв.без ДДС.
Колеги, какво излезе?
Когато сменях термостата, разкачихме с майстора всички въздуховоди пред и след дебитомера и се оказа (преди не съм го видял) една пукнатина около 5 см в сгъвката на въздуховода след дебитомера. Това е прецаквало работата на дебитомера. След като я залепих тръбата колата тръгна да върви и да лети, само имам проблем с клатене на оборотите като пусна газта клати 4 пъти от 400 до 1400 и след това заспиват на 850-900, но 3-4 пъти ги разклаща, даже вчера ми изгасна на един завой, това според вас какво е - аз мисля че трябва да почистя дроселовата клапа, и като ми претриса се усеща и вибрация в скоростния лост.
Само дето си купих нов дебитомер, заради пукнат въздуховот
Alfa 156 2.0 TS
Колеги, вече изтрещях с тези творения на БОШОще един:
Bosch 0 281 002 180
Та като следвам темата :
В следните модели дебитомери Бош:
Bosch 0 280 217 531 -484.85 лв
Bosch 0 280 218 001 -397.42 лв
Bosch 0 280 218 004 -240.90 лв
Bosch 0 280 218 019 -115.39 лв.
Bosch 0 280 218 045 - няма данни
Bosch 0 280 218 108 -283.22 лв.
Bosch 0 281 002 182 -637.87 лв.
Bosch 0 281 002 199 -452.21 лв.
Bosch 0 281 002 207 -384.20 лв.
Bosch 0 281 002 208 - няма данни
Bosch 0 281 002 308 -445.44 лв.
Bosch 0 281 002 309 -270.94 лв.
Bosch 0 281 002 180 -288.39 лв.
се вгражда един и същ сензор (HFM) F00C2G2030
Цените са от тук : http://www.bosch.bg/bg/products/car_...list/index.htm
EDIT : След като прочетох останалите 22 страници, се оказва, че 309 не е в тази класация! Извинявам се! Моя е грешката!!!
И да допълня, 180 респективно 019 , има проблем поне на моята кола....
Last edited by cyberhill; 12-10-2010 at 13:53.
Колеги, вече изтрещях с тези творения на БОШ
Та като следвам темата :
В следните модели дебитомери Бош:
Bosch 0 280 217 531 -484.85 лв
Bosch 0 280 218 001 -397.42 лв
Bosch 0 280 218 004 -240.90 лв
Bosch 0 280 218 019 -115.39 лв.
Bosch 0 280 218 045 - няма данни
Bosch 0 280 218 108 -283.22 лв.
Bosch 0 281 002 182 -637.87 лв.
Bosch 0 281 002 199 -452.21 лв.
Bosch 0 281 002 207 -384.20 лв.
Bosch 0 281 002 208 - няма данни
Bosch 0 281 002 308 -445.44 лв.
Bosch 0 281 002 309 -270.94 лв.
Bosch 0 281 002 180 -288.39 лв.
се вгражда един и същ сензор (HFM) F00C2G2030
Цените са от тук : http://www.bosch.bg/bg/products/car_...list/index.htm
При положение, че за моята кола дебитомера е 309, аз по неведоми пътища съм с 180, да купувам ли 019?
Моля ви за сериозно мнение, защото просто като чуя БОШ и лошо ми става....
колега аз бях на моита с 0 280 218 001 и го смених с 019 и за сега 1.5г нямам ядове
Last edited by stefoo; 27-10-2010 at 16:09.
Alfa Romeo 156 1.8ts-2000г
Alfa Romeo 156 2.0ts-1998г
Ако ще сменяш дебитомер си купи само 309ка. 019 не става за твойта кола.Колеги, вече изтрещях с тези творения на БОШ
Та като следвам темата :
В следните модели дебитомери Бош:
Bosch 0 280 217 531 -484.85 лв
Bosch 0 280 218 001 -397.42 лв
Bosch 0 280 218 004 -240.90 лв
Bosch 0 280 218 019 -115.39 лв.
Bosch 0 280 218 045 - няма данни
Bosch 0 280 218 108 -283.22 лв.
Bosch 0 281 002 182 -637.87 лв.
Bosch 0 281 002 199 -452.21 лв.
Bosch 0 281 002 207 -384.20 лв.
Bosch 0 281 002 208 - няма данни
Bosch 0 281 002 308 -445.44 лв.
Bosch 0 281 002 309 -270.94 лв.
Bosch 0 281 002 180 -288.39 лв.
се вгражда един и същ сензор (HFM) F00C2G2030
Цените са от тук : http://www.bosch.bg/bg/products/car_...list/index.htm
При положение, че за моята кола дебитомера е 309, аз по неведоми пътища съм с 180, да купувам ли 019?
Моля ви за сериозно мнение, защото просто като чуя БОШ и лошо ми става....
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
.
Last edited by cyberhill; 12-10-2010 at 13:53.
019 и 309 НЕ са взаимозаменяеми!
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
И на 2.5 и 1.8 и 2.0 е един и същ, но на 2.5 не става.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Posting Permissions
Reply With Quote
