здравеите!искам да знам как мога да си направя така че като изключа колата от контакт да ми работят ел стъклата а не да се налага ако имам отворен прозорец да давам на контакт постоянно за да ги вдигна?някои има ли идеи?
здравеите!искам да знам как мога да си направя така че като изключа колата от контакт да ми работят ел стъклата а не да се налага ако имам отворен прозорец да давам на контакт постоянно за да ги вдигна?някои има ли идеи?
155 1.7ts... 146 1.9jtd...155 Q4...156 1.9jtd Q4
Powered by ...
На Типо и Темпра е така, но когато мотора е изгасен и вратата се отвори може да затвориш и отвориш стъклата
Алфа 155 уж е типо, ама май не е защото тази екстра не бачка
Сигурно има схема за това и може да копираш от някое Типо ел.инсталацията и да я приспособиш за Алфа-та
просто трябва да с епрекара нова инсталация да не минава през ключа - на алфетата са преправяни стъклата фаровете и чистачките да работят и без контакт ама с електричоството съм зле и нензма точно как става
'93 ALFA ROMEO 155 2.0 TS
'98 ALFA ROMEO 166 2.0 V6 TB
Още по просто шунтираш захранването подаваш директно от акумолатора или от таблото с предпазителите но е хубаво да минава през предпазител.Originally Posted by alf
1995 Alfa Romeo 145 1.6 Boxer - ex
2000 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136cv - ex
1995 Alfa Romeo 164 Q4 3.0 V6 24V 232cv
...
Last edited by pooh; 12-02-2015 at 13:23.
Това май зависи от модела. Много исках и на мен алармата да ми ги затваря, но се оказа, че специално за 156 за да се реализира това трябвало тотално да се преработят ел. кабелите и се отказах. Въобще поне при 156 нема контакт - нема ел. джамци и това е!Originally Posted by pooh
Alfa Romeo 156 2.0 T. Spark
2003 Honda CBR 954 RR
По-добре свикни с мисълта, че трябва да си затваряш прозорците докато си още на контакт. Да се преправя ел. инсталация на 156 не е лъжица за всяка уста. Ще вземат да направят мазало с нещо друго и после ще се чудиш кой ли те би през устата да искаш такова нещо. Виж, ако беше някой по-стар модел аз съм на среща. Все пак защо мислиш съм модификатор ?
Alfa Romeo 75 24V
зтава през алармата слага се модул и затваря но не е препоръчително товари моторчетата понеже подава захранване и след затварянето им
Alfa 166 2.4JTD 136hp
Ако модула за затваряне на стъклата не е побългарен , няма такова нещо като товарене на моторчетата - има специална термична защита вътре (не ми се обяснява как работи)Originally Posted by tayfun
Alfa 33S16V Permanent 4
Ми аз съм с типо и действително при отворена врата стъклата работят. Според схемата която имам на едно от крачетата на модула за управление се подава маса през бутона на вратата (когато се отвори шофьорската или тази на пътника). Ако модулът при някой модел алфа е същия сигурно може да се направи нещо.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Ми не знам на мене за 2 часа ми ги направиха да се затварят с алармата. Сложиха ми модул за стъклата (70 лв). И сега няма проблеми и няма такова нещо като претоварване на моторчето, защото модула е вързан към контролера на стъклата и ги спира когато стигнат горната си точка по същия начин по който ги спира и когато си задържа копченцето за вдигане. Но стъкла без контакт пак няма - само с алармата може да ги вдигна ако няма контакт.Originally Posted by kekc
Alfa Romeo Stelvio 2.0T
Toyota RAV4.4 2.2 D-CAT
Може и честито. Но на мен като ми казаха, че трябва да бърничкат по ел. схемите и се отказах. Не ми се рискуваше да объркат нещо, а и нямах много доверие на алармаджията. Освен това спестих 70 лв
Alfa Romeo 156 2.0 T. Spark
2003 Honda CBR 954 RR