Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 36

Thread: BlackAngels-Alfa 1.9JTD Дино Графика

  1. #16
    Lead Bounder valjo's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    София
    Age
    49
    Posts
    6,080

    Default

    Quote Originally Posted by proper View Post
    Именно.
    Технологията на ДинаПак-а е такава, че дава до 20% над другите тестове.
    Това не пречи обаче при настройки.
    Правиш Преди/След и всичко е ясно кво си направил...

    Но за становище Колко коня е колата......не се ползва ДинаПак-а......

    Заради ДинаПак-а на запад доста фирми почнаха да си слагат коефицент на корекция от 1.12 до 1.2 (20%) на графиките !!!!!!!!!
    Това се прави често, защото после клиента е недоволен, че някой с тест на ДунаПак има учудващо "по-бърза" от него кола......

    Има си по нет-а много инфо и документации и литература.....желание и четене му е майката....
    абе в БГ само тва се ползва, така че ....

    а и на един и същи динамометър, колата на Пух (1.9JTD 16в 140к.с.) дава 121кВ на колелата, а тази на Петко - 131кВ
    това са 10кв повече, факт.
    '04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
    '02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
    '99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex

  2. #17

    Default

    Щом е на един тест е съпоставимо.

    Аз бях изненадан просто от поднасянето на информацията.... некоректно е и подвежда хората, въвежда в силна заблуда...

    Не би трябвало технически грамотен човек, който разработва чип-ове да поднася така информацията.
    Не говори добре за техническите познания.

    Всеки е свободен иначе да вярва във всичко
    Alfa Romeo Spider 2.0 16V Twin Spark 155hp '00 Lusso

  3. #18

    Default

    Това кое е коректно и кое не е....хората сами ще си преценят!!!

    А нашите клиенти мисля отдавна са го направили!!!!!

    В случея клиента е отишъл и си е тествал колата сам...

    пс:....и спокойно тази кола ще стане още по-добра/мощна и красива

    Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
    " Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
    "Seat Leon TDI champion WTCC 2008"

  4. #19

    Default

    колата 159 ли е ?

  5. #20

    Default

    Пиковете и падовете говорят само за лош тунинг!
    това значи, че колата не ускорява равномерно.
    Вальо да си покаже неговата графика с фабрични 160 коня и да каже каво е усещатането. Пдскача заради пикова мощност в рамките на 20 об и после колата "тъпче". Много по-добре е да имаш равномерно ускорение през всички обороти, отколкото пикови стойности с рекламна цел.
    Ето една перфектна графика от Екстрийм тунинг:
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails dino-1.jpg  

  6. #21

    Default

    Quote Originally Posted by търтей View Post
    ае оше една тема за коша
    изобщо тоя раздел мое се преименува на пишкометър
    кофтито само е че пишките са малки

    Альооо къф кош?

    Това е техническа тема и е нормално ако има технически разговори.

    Съжалявам че съм завършил Техническия Унив. и като видя нещо такова ми прави впечатление, но....

    Има раздел за платена реклама. Там секи си пише квото иска за продукта и си го рекламира ако иска с рисунки на деца 1-ви клас.

    Но тук е нормално да се обсъжда написаното особено, когато то меко казано е поднесено странно... и дори има заключения и изводи от автора.

    Клиента може да си купува каквото иска. Той си има конституционното право да е необразован и неразбиращ, а и не е длъжен. Парите са си негови. Има си глава на раменете...да я използва по предназначение.

    Но продавача се предполага, че е технически грамотен....нали?

    Но ние тук си водим технически спор.... Не се знае кой е прав.

    Аз попитах нещо техническо и смятам няма лошо Петко технически да ни обясни за какво става дума...
    Alfa Romeo Spider 2.0 16V Twin Spark 155hp '00 Lusso

  7. #22
    Lead Bounder valjo's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    София
    Age
    49
    Posts
    6,080

    Default

    Quote Originally Posted by pooh View Post
    Пиковете и падовете говорят само за лош тунинг!
    това значи, че колата не ускорява равномерно.
    Вальо да си покаже неговата графика с фабрични 160 коня и да каже каво е усещатането. Пдскача заради пикова мощност в рамките на 20 об и после колата "тъпче". Много по-добре е да имаш равномерно ускорение през всички обороти, отколкото пикови стойности с рекламна цел.
    Ето една перфектна графика от Екстрийм тунинг:
    ми въпреки графиката, аз поне на пътя такова не съм усетил ... но утре ще я сканирам и мойта де, да се види ....
    '04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
    '02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
    '99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex

  8. #23
    Карам бързо-паиииисе
    Join Date
    Jul 2005
    Age
    45
    Posts
    4,021

    Default

    Quote Originally Posted by pooh View Post
    Пиковете и падовете говорят само за лош тунинг!
    това значи, че колата не ускорява равномерно.
    Вальо да си покаже неговата графика с фабрични 160 коня и да каже каво е усещатането. Пдскача заради пикова мощност в рамките на 20 об и после колата "тъпче". Много по-добре е да имаш равномерно ускорение през всички обороти, отколкото пикови стойности с рекламна цел.
    Ето една перфектна графика от Екстрийм тунинг:
    а ти какво искаш от заводска турбина

    и недей сравнява атмосферка с турбина
    Volvo S80 2.0 T5 180hp
    Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
    Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto

  9. #24
    Lead Bounder valjo's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    София
    Age
    49
    Posts
    6,080

    Default

    те тая е мойта - заводската
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails scan0001.jpg  
    '04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
    '02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
    '99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex

  10. #25
    Здрав Алфист vladu's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Sofia
    Posts
    801

    Default

    Quote Originally Posted by valjo View Post
    те тая е мойта - заводската
    продавай.
    незаводска имаш ли?
    Ex: 146ti, 146JTD, 147JTD, Lexus IS220D, Lexus IS200 Auto, Swift Sport, Subaru Legacy IV
    Subaru Outback '09 & Alfa Romeo 156 2.4JTD

  11. #26
    Lead Bounder valjo's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    София
    Age
    49
    Posts
    6,080

    Default

    Quote Originally Posted by vladu View Post
    продавай.
    незаводска имаш ли?
    тц
    '04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
    '02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
    '99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex

  12. #27
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by valjo View Post
    те тая е мойта - заводската
    e това нормално ли е да има такива обръщания на графиката - направо ми изглежда страшна!


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  13. #28

    Default

    Quote Originally Posted by valjo View Post
    те тая е мойта - заводската

    Заводска, значи малко след първата регистрация..... След няколко години нищо не е заводско и само господ знае през какво е минала колата....кой какво е пипал и как....
    Правилното определение и евентуално с не пипани карти според мен....но графиката зависи и от много други неща освен картите ("чип")....

    Тази графика не е ок за мен. Което не значи счупване или генерален проблем, а само не добра (оптимална и правилна) работа.....по ква причина.....спецовете могат да определят с диагностики, корекции.....после дино...и така няколко пъти
    Alfa Romeo Spider 2.0 16V Twin Spark 155hp '00 Lusso

  14. #29
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    а и това за графиките май и диното може да внесе тоя тип аномалии по графиките. Нека по-вещите да споделят


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  15. #30
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by търтей View Post
    да бе
    ше споделят и после григо ше трие пак
    как не
    други няма ли да споделят от какво може да се получат тия обръщания на графиките на диното.


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •