ново 200.
днес размотах снопа с кабели на буксата М10 (компютъра) ..... и какво се оказа .... пинове 57,56,55 и 53 нямат окабеляване .....
има кабелче единствено на пин 54.
как да процедирам от тук нататък?!?!
ново 200.
днес размотах снопа с кабели на буксата М10 (компютъра) ..... и какво се оказа .... пинове 57,56,55 и 53 нямат окабеляване .....
има кабелче единствено на пин 54.
как да процедирам от тук нататък?!?!
Трябва да ги опроводиш и така да изкараш тези връзки до ръчката.Originally Posted by ivan_dice
ново 200.
днес размотах снопа с кабели на буксата М10 (компютъра) ..... и какво се оказа .... пинове 57,56,55 и 53 нямат окабеляване .....
има кабелче единствено на пин 54.
как да процедирам от тук нататък?!?!
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
добре .... ще пусна кабелите ...
друг въпрос:
на схемата е показана стоп машинка с 4 извода .... моята е с 2 .... това проблем ли ще е ?
а и какво е това дето е изрязано от схемата (посоченото с червената стрелка) че не мога да проследя пътя на стоп-машинката ....
Стоп машинката трябва да е с 4 извода. На педала на съединителя имаш ли машинка?
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Да имам и на двата педала стоп машинки (писал съм го в по-горните постове) но и на двата педала машинките са с по 2 кабела нямам машинка с 4 кабела.
Ето каква схема изнамерих от АутоДата - S79 е ръчката на темпомата, а S13 е стоп машинката на педала на спирачката. Но също е показана стоп машинка с 4 извода ... което ме навява на мисълта че може би при мен няма да се получи.
Last edited by ivan_dice; 22-02-2013 at 22:50.
нещо много малки тея картинки ....
Нама да стане с тази с двата извода. Трябва да се смени и да бъде с 4.
---------- Post added at 22:52 ---------- Previous post was at 22:51 ----------
Но ако добавиш едно реле, ще стане и с тази машинка, която имаш.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ок. значи за сега ще пусна инсталацията и ще монтирам ръчката ..... и като съм готов да продължа по-нататък ще пиша за помощ
Благодаря колега ecotronic .... че теако стане работата
Като пускаш кабелите за ръчката, виж и пиновете на ECU - то, които са за машинките на педалите дали са опроводени и ако не са, пускай и тях за да минеш с един масраф
PS: Намери ли обозначени номерата на пиновете на ECU - то?
Last edited by ecotronic; 22-02-2013 at 23:12.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
общо колко кабела трябва да пусна от ЕКУ до купето ... за да знам какъв кабел да търся ...... в един магазин намерих ШВПС 5х 0.5 .... ама ако ще трябват и за стоп машинките май ще са повече от 5 кабела.
4 до ръчката + 2 за педалите - общо 6. Но първо виж дали тези за педалите ги няма вече пуснати.
Не каза дали има ясна номерация на пиновете на ECU - то.
0,5 кв. мм. e достатъчно сечение на кабела.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
номерацията я има .... чете се перфектно.
въпроса с повишена трудност е как да вържа кабелите към буксата на ЕКУ ... като на въпросните пинове липсват металните пластинки в самата букса.
има ли някакъв по-специфичен начин на свързване ????
или трябва да търся друга такава букса и да извадя необходимите ми пинове и да си ги монтирам на моята.
Ако ги няма пиновете, добре е да намериш от друга букса и да ги сложиш а кабелите да запоиш на тях, за да си стане както трябва.
Може и да продават пинове някъде.
Колегата Илчо може да обади нещо по въпроса, че наскоро май имаше същия проблем.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Машинката е най- малкия проблем и при мен беше с два извода. Такава с четири е 10 -12лв.
Alfa Romeo 166 2.4 JTD /99/
Едно кратко въпросче .... Четох темата но не успях да открия това което ме интересува,или не съм го видял...
Мога ли да ползвам темпомат от друга 166 или трябва да е точно от 136 коньовата??....каквато е и моята..136кс.
Posting Permissions
Reply With Quote
