Page 9 of 33 FirstFirst ... 789101119 ... LastLast
Results 121 to 135 of 495

Thread: Темпомат / Автопилот / Круз контрол

  1. #121
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Варна
    Age
    43
    Posts
    456

    Default

    Quote Originally Posted by val_mcrae View Post
    А някой може ли да ми каже как се пуска този Круйз контрол? Нещо не мога да си го включа, а уж проблеми няма!?
    вземи напиши каква кола караш колега....
    5 Ланчии зад гърба си!
    И една Alfa 166 със смесени чуства засега!

  2. #122
    Запален алфист val_mcrae's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    Карлово
    Posts
    167

    Default

    Quote Originally Posted by Pepko-Bepko View Post
    вземи напиши каква кола караш колега....
    Колата е Алфа 166 2,4 JTD
    Alfa Romeo 166 2,4 JTD

  3. #123
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Варна
    Age
    43
    Posts
    456

    Default

    Круиза можеш да го включиш като ускориш колата на не по малко от 30 км в час.Махаш крака си от спирачка и съединител.Завъртиш врътката ПЛЮС/МИНУС,като бутона ON трябва предварително да ти е на включен.Тогава светва оранжева лампа на таблото Круиз.
    5 Ланчии зад гърба си!
    И една Alfa 166 със смесени чуства засега!

  4. #124
    Запален алфист val_mcrae's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    Карлово
    Posts
    167

    Default

    Quote Originally Posted by Pepko-Bepko View Post
    Круиза можеш да го включиш като ускориш колата на не по малко от 30 км в час.Махаш крака си от спирачка и съединител.Завъртиш врътката ПЛЮС/МИНУС,като бутона ON трябва предварително да ти е на включен.Тогава светва оранжева лампа на таблото Круиз.
    Да тази процедура я извърших но не светна круйз! За това питам но явно ще има някакъв проблем. А интересно че днес закачвах на диагностика колата и нямаше проблеми или грешки!
    Alfa Romeo 166 2,4 JTD

  5. #125
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Варна
    Age
    43
    Posts
    456

    Default

    Наи-вероятно и ти имаш проблеми с датчиците на педалите ...По горе в темата съм обяснил какво трябва да се направи!
    5 Ланчии зад гърба си!
    И една Alfa 166 със смесени чуства засега!

  6. #126
    Запален алфист val_mcrae's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    Карлово
    Posts
    167

    Default

    Quote Originally Posted by Pepko-Bepko View Post
    Наи-вероятно и ти имаш проблеми с датчиците на педалите ...По горе в темата съм обяснил какво трябва да се направи!
    Да така и се оказа, закачих за диагностика колата и показа грешка на превключвателя на съединителя. Ще търся къде се намира това бутонче и да видя в какво състояние и може ли да се отремонтира.
    Alfa Romeo 166 2,4 JTD

  7. #127
    Запален алфист val_mcrae's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    Карлово
    Posts
    167

    Default

    Проблема е оправен, оказа се че датчика на съединителя не се връща след натискане и трябва малко да се дръпне педала за да сработи Сега с WD40 (вълшебния спрей) всичко ще си дойде на мястото.
    Много приятно се кара с круйза
    Alfa Romeo 166 2,4 JTD

  8. #128
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Колеги,захапал ме е щъркела и няма да мирна,докато не успея да си подкарам круиз контрола или не се убедя,че за тази кола няма да стане.За целта моля колегите,подкарали круиза на ECU 15C5 да ми дадат тук или на ЛС следната имформация:
    1.Пиновете на ръчката,както са описани във файла,който прилагам,с кои пинове на ECU-то са свързани,на втория приложен файл?
    2.Третият пин от машинката на спирачния педал,на кой пин на ECU-то отива и какъв е сигналът на него при отпуснат и при натиснат педал?
    Окабеляване не намерих и ще трябва да пускам от ECU-то.
    Attached Files Attached Files
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  9. #129
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,506

    Default

    Пиновете в единия файл не са като за 166-ца. По-различни са.
    Виж тук, ще ти подскаже нещо http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=63021
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  10. #130
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Това са пиновете на 156 1.9/2.4 от ремонтното ръководство.Ако можеш да ми изпратиш тези на 166,за да погледна къде са разликите,ще съм ти много благодарен.
    От описанието на схемата да разбирам ли,че пин В22 е on/off сигнала,а В21 е за сигнал от педала на спирачката и ако сложа три пинова машинка и подам сигнал от там,при натискането на педала пак ли ще набива грешка.
    Питам толкова,защото още нямам кабел и искам да си подготвя всичко,че като я вържа на диагностика при един познат,да мога да действам бързо.
    Ако имаш номерата и на пина за сигналната лампа и (-),ще стане като заводски.Набройкал съм си местенце за бутоните,където мога да реализирам пълната схема и да не е като кръпка.
    Last edited by myato; 29-10-2010 at 10:03.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  11. #131
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    И така,след доста ровене стигнах до схемата в атачмента,като на нея е означен грешно с С конектора на ECU-то,на който се връзва управлението на темпомата,в същност е В.Остана ми да уточня В15 ли е конектора за индикатора на круиза и какви са елементите за реализацията на схемичката на индикатора(светодиода и трите резистора).
    Колегите от Фиат форума,които са опитали да пуснат темпомата при ECU15C5 на JTD 1.9 да си вържат и този пин за индикацията,защото иначе при подаване на контакт,круиза не се чеква и за това вероятно после не тръгва.
    Ще съм благодарен,ако някой може да ми даде дани за елементите от индикатора и дали наистина пина е В15.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails untitled1.jpg  
    Last edited by myato; 11-11-2010 at 10:28.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  12. #132
    Младши алфист
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    Plovdiv
    Posts
    4

    Default

    Quote Originally Posted by myato View Post
    И така,след доста ровене стигнах до схемата в атачмента,като на нея е означен грешно с С конектора на ECU-то,на който се връзва управлението на темпомата,в същност е В.Остана ми да уточня В15 ли е конектора за индикатора на круиза и какви са елементите за реализацията на схемичката на индикатора(светодиода и трите резистора).
    Колегите от Фиат форума,които са опитали да пуснат темпомата при ECU15C5 на JTD 1.9 да си вържат и този пин за индикацията,защото иначе при подаване на контакт,круиза не се чеква и за това вероятно после не тръгва.
    Ще съм благодарен,ако някой може да ми даде дани за елементите от индикатора и дали наистина пина е В15.
    Много моля за по добро изображение!
    Нищо не мога да видя на схемата! От фиат форума съм и ще постна резултата ама ми трябва точно тази схемичка! Май без да е включена индикацията наистина не става при ECU15C5 на JTD 1.9. Освен това ми се струва, че и машинката за педала на спирачката трява да е с три извода - към ECU-то и всичко останало т.е. към стоп светлините.

  13. #133
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    За съжаление,не съм успял да намеря по ясна схема.Тачно за това се триумя,точно кой е пина на чека,както и какви са резисторите от схемата.Ясна подобна схема намерих ето тук http://www.lancia-bg.com/forum/downl...1908&mode=view ,но пиновете са различни.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  14. #134
    Младши алфист
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    Plovdiv
    Posts
    4

    Default

    Ето това трябва да свърши работа! Не мога да го пробвам до неделя! Зает съм доста! Резултата ще е ясен най-късно в понеделник! Колкото до веригата на светодиода - мисля да пробвам с един потенциометър 2.2 килоома /абсолютно сигурно е, че не е повече/ и експериментално да установя колко трябва да е съпротивлението между пин 44 и +12V.
    Ако някой от форума има такъв оригинален превключвател за темпомат може да удари едно рамо със стойностите на съпротивленията. А най-добре от Либра 1.9 jtd! Друго за уточняване не остана! И последно пин44 е на конектор "С" - само той. Останалите са на "В"!
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails DTE PRint Job.jpg   1.jpg   03.jpg  

  15. #135
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Мерси много за имформацията.За съжаление и мойта работа е такава,че няма делници,няма празници.Ще мога да си седна малко на трите букви чак средата на декември за около седмица.Ако все пак ми остане някой свободен ден,ще запрятам ръкави.Вече съм се снабдил с повечето необходими неща.
    Успех със задействането на круиза!
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

Page 9 of 33 FirstFirst ... 789101119 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •