Page 4 of 4 FirstFirst ... 234
Results 46 to 49 of 49

Thread: Една 75-ца

  1. #46
    Силно зарибен - облъчен Da_Fuse's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    873

    Default

    Силиконец, ама от този, който използват "стъкларите"?
    А, и още нещо исках да попитам- за налягането на маслото ли е този датчик, на 1.6 двг-то ми, който се намира под изпускателните колектори...?
    Last edited by Da_Fuse; 14-02-2009 at 00:38.

  2. #47
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    plovdiv
    Posts
    142

    Default

    ти от къде мисли- 4е го купуват стъкларите
    дженерал електрик неутрален силикон за стъкло

  3. #48
    Силно зарибен - облъчен Da_Fuse's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    873

    Default

    Данкешойн!!!

  4. #49
    Силно зарибен - облъчен Da_Fuse's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    873

    Default

    Имам един въпрос към знаещите и можещите по механиката на алфите ни: колко трябва да е хлабината между водача на клапана и самия клапан, такаче при 4000 оборота да не спре някой клапан да мърда?
    С други думи казано на клапани 9мм и водачи 9мм с какъв райбер трябва райберовам водачите след като ги набия(ако да речем и клапаните са нови)?

    И още едно въпросче към патилите: абе чудя се с какво да изчистя проклетия нагар по портовете на главата, ама грам не ми хрумва с какво да бръкна...
    Last edited by Da_Fuse; 26-03-2009 at 13:20.

Page 4 of 4 FirstFirst ... 234

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •