Капки масло под колата след махане на кората колата суха и грам масло няма отдолу и след известно време капките повече пак махам кората тя суха двигател сух викам си тоя гараж нещо не е наред :Д оказа се, че баща ми вкарвал старата 19 като ме няма в гаража и от нея имало масло :Д а аз си разглобявам колата !
Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007
Да ви споделя за италианския филм,който гледах вчера
Паля сутринта и си изчаквам както обикновено минута-две преди да тръгна и изведнъж нещо се шашна и почна да прекъсва и не работи както трябва.Изгасих и паля наново.Обаче няма никой.Пробвах няколко пъти и почнах да търся проблема.Стартерът върти,акумулаторът е нов,бензин на 1/2,помпата се чува,че работи.Проверих дали достига гориво до рейката,свалих кабелите на свещите,но пак няма палене.Пробвах да я запаля в авариен режим на газ,но пак без резултат.Накрая я оставих и отидох с друга кола до Калояново.Връщам се след няколко часа с нежеланието да правя каквото и да било,въртя и запали
Alfa Romeo Giulia 2.0T 280hp TI RWD '17
Fiat Punto Evo 1.4 77hp '10
ex Alfa Romeo 159 SW Q-Tronic 1.9 150hp JTDm 150hp '09, ex Fiat Punto 1.2 60hp '00, ex Alfa Romeo 147 1.9 JTDm 120hp '05, ex Alfa Romeo 145 1.4 TS 103hp '97
На времето 33 Перманент 4 - зимата сбъркаш ли нещо, не пали докато не свалиш свещите и не ги изчистиш. А на 4-ти цилиндър свеща се маха с много мерак. Една такава студена сутрин на два пъти свалях свещите, щото и с теглене не палеше. Накрая реших да вникна повече в проблема. И машала - обърната бобина. Смених изводите, колата изкювка, запали и повече не ми създаде проблеми .... докато не я откраднаха. Даже ауспуха избели
Posting Permissions
Reply With Quote