Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi
ама къде са колегите където мериха?ако колата е с АБС инфото се взима от него , ако е без - от кутията. ама алфа без АБС...........?и какво стана с мененето на оборотите? някой оправи ли ги ? моя авер май свикна с това и го гледам нещо непукис го раздава , ама мене ме дразни това!извинявайте за тона!
Такааааа...
13 волта на място показа осцилоскопа
В движение високото ниво си остана 12 в. а ниското около 0.8 в.
Мерихме моята която по принцип клати.... ама като закачихме 15 пин не клатеше.
Днеска почна да клати и на светофара докато си чаках на червеното се сетих че с колегата коментирахме една букса която влиза в бушоните.... бутнах я на запалена кола .....
Тръгвам и О ЧУДО не клати обороти.....
Alfa Romeo 155 1.8 8v '95 - Ex ... Alfa Romeo 156 2.0 TS '99 - Ex ...
Alfa Romeo 156 SW Facelift 2.4 JTD M-JET 20v '04 +++
Alfa Romeo GTV Phase 1 2.0 20v Тurbo '95 + Още едно 2.0 ТС ....
e, това вече е ново! ако може снимай я и я покажи тази мизерия , или поне подробно опиши къде се намира.
Дай снимки
Режете смело , това е лекарството . РАБОТИ!!!!!!!!!!!
Alfa romeo 156 1.8TS 98г.
Аз оня ден откачих...... купих 2 флакона контактен спрей и де що има букса - отваряне и обилен душ..... Имаше букси с доста мизерии вътре....
Резултат - клатенето на 90 % изчезна , не забива обороти ( на място като дам газ след това си слиза плавно до към 800 оборота без колебание ) , паленето сутрин се подобри.
Обърнах внимание също така че на 3-4 букси кабелите точно преди буксата са огънати,сплескани..... и 100% има и някой който прави магарии.....
Сега от време на време поклаща обороти ама от порядъка на 100-тина оборота........
А ако колата позаклати по-сериозно оборотите отварям капака бутам 3-те букси и заспива......
Alfa Romeo 155 1.8 8v '95 - Ex ... Alfa Romeo 156 2.0 TS '99 - Ex ...
Alfa Romeo 156 SW Facelift 2.4 JTD M-JET 20v '04 +++
Alfa Romeo GTV Phase 1 2.0 20v Тurbo '95 + Още едно 2.0 ТС ....
И аз резнах кабелчето преди да сменя препоръчваните от сервизите части и най-вече след като прочетох в английският форум, че проблема с оборотите при 156 цата е софтуеърен и решаваното му е далеч по-скъпо от резването на същият този пин 15. Колицата си върви чудесно и хубаво, че не се набутах с пари за да сменям моторчета дебитомери и какво ли още не.