Този датчик дето си го снимал е дал фира,отпред на датчика има едно малко правоъгално магнтитче,а при тебе има дупка ,датчиците може да си ги замериш с мултицета,мисля че трябва да имат съпротивление 1000 ома.
Този датчик дето си го снимал е дал фира,отпред на датчика има едно малко правоъгално магнтитче,а при тебе има дупка ,датчиците може да си ги замериш с мултицета,мисля че трябва да имат съпротивление 1000 ома.
Lancia Delta HPE 2.0 16V "95
добре за мултицета незнам как се работи с негоно щом там е имало магнит тои няма каде да е отишал освен да е паднал (мойе да се направи друг за там) но тои на какав принцип работи тои трябва да се тарка в забното колело ли или аз поне така си го обеснявам и като се тарка в колелото дава нещо като контакт така ли да го разбирам утре ако имам време ще погледна другите колела как са дали там има такива магнити
http://autoclubkarlovo.bulgarianforum.net
www.ico83.snimka.bg/[/url]
Датчика неможеш да си го оправиш,треа да си купиш нов.Той не се трака по колелцето а седи на 1 мм от него и то като се върти съпротивлението на датчика се мени.
Lancia Delta HPE 2.0 16V "95
добре а можеш ли да ми кажеш колко струва и от друга кола става ли
http://autoclubkarlovo.bulgarianforum.net
www.ico83.snimka.bg/[/url]
незнам
Lancia Delta HPE 2.0 16V "95