колеги да ви се оплача направо зле оставих я без малсо и почна да чука сега незнам повдигачи ли са кобилици кво да права незнам седи си пред блока и така. (((((((((
колеги да ви се оплача направо зле оставих я без малсо и почна да чука сега незнам повдигачи ли са кобилици кво да права незнам седи си пред блока и така. (((((((((
Alfa Romeo 156 2.4JTD "99"
Като за начало кажи една молитва.......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
маслото е сменено преди 5000 км селениа Турбо дизел зле ми е наоравоо.. маи 6те трябва да се намесва екстрим тунинг.
Alfa Romeo 156 2.4JTD "99"
Кофти, дано спасиш поне турбината
Alfasud/156 1.8ex
156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
какво ще рече 'без масло"? Имаше ли въобще нещо на щеката? След като доля, има ли пак чукане? ако9 не си долял, долей, прекръсти се, запали една свещичка, запали и ако изчезне чукането, печелиш
Аз днес, 800 км след смяна на масло и филтър, установих случайно, че съм малко над минимума на щеката. демек - около литър ми се е загубил, а досега не е пипала грам дори между две смени (около 9 хил км) полегнах под колата и установих, че причината е повече от тривиална - недобре завит маслен филтър от момчетата в сервиза - дозавих около половин оборот на ръка само
Добре е се проверяват тея течности регулярно
Last edited by trustworthy; 27-09-2008 at 17:00.
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
ами като долях тоест преди 2 дни запалих и пак чукаше днес ще пробвам пак ииии,,ъъъъ ако може малко инффо кво ме очаква от там натам... направо плачч
Alfa Romeo 156 2.4JTD "99"
Значи колянов вал е малко вероятно, зашото великата италианска инженерна мисъл е измислила мазането долу много добре, дори с много малко масло. По вероятно е горе по главата да имаш проблеми. Повдигачи, валове и т. н. Но трябва да се отвори и да се види. С едни 500 лв. може да се разминеш ако е само горе по главата проблема.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Тук си прав. Имаме колега с горчив опит, който е показал, че наистина тея дизели могат без масло...но не и за постоянно.
Как ги сметна 500 лв по главата на тоя 5-цилиндров дизел, не знам. Валове, пулове...нз си кво...То само труда по отваряне-затваряне ше е цифричка.
По звука на чукането, може да се гадае до известна степен откъде идва. Принципно, ако е чукане, а не приглушено тропане, би трябвало да е откъм главата, но без да я чуе специалист, няма да стане така или иначе.
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
И на мен не ми стана ясно, как е останала без масло-не си го гледал, откакто си го сменил или изведнъж изчезна примерно.....
Alfa Romeo 156,2.0TS 98 г.
Нагоре по стълбата, която води надолу
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine