Здравина на двигателите на алфа 147

[Becko12]

Здравейте, до момента съм карал само япоснки автомобили. От скоро чета само изключително добри мнения за Алфа и Фиат в световно известни автомобилни издания. Реших да си купя Алфа 147 но куп неща ме притесняват. След разглеждане подробно на форума с търсачката не ми станаха ясни няколко неща:
1. Има ли алфа 147 с бензинов двигател и само по 1 свещ, някаде във форума четох, че има такъв 1.6 120 коня или 105 коня-имам спомен за един от двата (може да бъркам разбира се)?
2. Селспийд предлага ли се за малките двигатели като 1.6 или дизела? Доколкото успях да видя в мобиле май се предлага само с 2.0 150 коня.
3.Тук говорите за добро качество на алфа 147, много четох по тоя въпрос и нещата са много противоричиви и крайни. Но основно от сервизи и майстори по скоро мнението е за лошо качество, дори скоро четох че 147 е най неуспешния модел на алфа и издънка като качество (не ми се вярва чесно казано).
4.Смяната на ремък ролки и често споменавания вариатор трудна ли е. Знам примерно че за Фиат барчета мисля че беше, почти се вади двигателя на вън, смяната е супер скъпа и трудоемка, а от там и скъсани ремаци и погубени двигатели поради това, че на собственика не му се занимава с тези сложни операции.

Общо взето всико ме интересува основно за двигателите и скоростните кутии. Моля накой който кара такава да каже безпрестрасното си мнение и да ми даде съвет. Знам че като си фен винаги само добри думи говориш за колата си, но според мен темите във форума са доста обективни.

Надявам се няма да ме обвените в пускане на безмислена тема, но просто неможах да се оринтирам достатъчно. Странно нещо в търсачката е, че след като написах само 147 ми изписа, че няма нищо по въпроса, а аз очаквах да излязат темите с алфа 147.
Благодаря предварително, чесно казано мисля че тази кола е с добро качество и си струва покупката.

[georgyg]

По всичките въпроси има писано.
Бензиновите мотори 1.6 и 2.0 са с по 2 свещи на цилиндър;
3.2 ГТА е с по една свещ, ама и колите са леко рядкост;
Селеспийд се слага само на големите мотори БЕНЗИН - 2.0 и 3.2
Дизела 1.9 - 16В е с 6 скорости ръчни.
Вариатора е леко недуразумение на италианската мисъл (при новите модели мисля не тракато толкова) и ремонтен КИТ е 10 лв, а целия вариатор е към 350 лв.
Сменя се при смяна на ремъците и си 6.
Като цяло по другите въпроси да се изкажат собствениците на 147-ци.

Моето мнение е или 2.0 Т.С. или 1.9 JTD независимо кое 8V или 16V.

[code]

Поддръжката е колкото на 2 Опела, но щом си карал японски ще ти се стори песен. Здрави са като не се карат без масло.

[DiStefano]

Поддръжката е колкото на 2 Опела, но щом си карал японски ще ти се стори песен. Здрави са като не се карат без масло.

Още по-здрави са като се карат с хубаво масло
според мен избягвай 1.6 бензиновия
слаба динамика и високо разход на гориво
освен ако екземпляра е много лачен
иначе не си струва
най-добре според мен дизела
без значение кой ...

[Becko12]

А предлага ли се въобще автоматик за малките двигатели? Плановете за колата да се ползва и от жена ми, все още не е карала автомобил като хората и най подходящ в този случей е той. И все пак не е приоритет при покупката но се интересувам дали го има като вариант, до момента не съм открил този модел с екстра автоматик - освен селспийд.

P.S. Моля дайте ми мнения относно качеството и издражливоста на модела 147 откъм двигатели, скоростна кутия и окачване. Това ми е много важно в момента и ще се радвам на всяка информация.

[ЗМЕЯ!]

А предлага ли се въобще автоматик за малките двигатели? Плановете за колата да се ползва и от жена ми, все още не е карала автомобил като хората и най подходящ в този случей е той. И все пак не е приоритет при покупката но се интересувам дали го има като вариант, до момента не съм открил този модел с екстра автоматик - освен селспийд.

P.S. Моля дайте ми мнения относно качеството и издражливоста на модела 147 откъм двигатели, скоростна кутия и окачване. Това ми е много важно в момента и ще се радвам на всяка информация.

До колкото знам и съм чел, тъй като от скоро имам 147 за модела, е че моторите са добри и особено дизелите (нямат умора) сериозни машинки са си.

окачването е според зависи примерно моделите около 2000 г. страдат от неприятно скърцане на тампоните по предното окачването, а иначе скоростните кутии са перфектни човече!

Много удобен скоростен лост, меки и леки за превключване предавки

Другия много важен и особен момент е, че всеки който кара Алфа се сдобива с едно такова уникално по себе си излъчване поради невероятните форми и красоти на марката човече.

Да не казвам, че всеки който кара Алфа според мен има собствена визия и стил и факта, че си избрал най-красивата марка те прави много отличаващ те от останалите хора, а това повярвай ми е невероятно усещане, защото ти просто си уникален и различен от масата с голфовете оф май малко се поотклоних от темата , нооо какво да се прави човече Алфа Ромео те прави мечтател

Дано да съм ти бил полезен.
Жив и здрав.

[vovata]

Вече 8 хи.км карам дизел 147,в 60 % по павета колата вози много стегнато и комфортно не е дала проблем за сега никакъв в ходова част. ДВГ-то е икономичен и енергичен - песен !
Слаби места, сутрин поскърцват предни тампони,лоши връзки (букси) на еърбеците под седалките.
Като цяло съм възхитен от возията,комфорта и наи-вече динамиката на този автомобил и да не забравяме разхода - икономичен

Автоматик имат само 2.0 ТС

[georgyg]

Автоматик имат само 2.0 ТС

Бъркаш имат и 3.2 GTA.

[mohi]

Ами аз съм с дизел 1.9 и за сега не съм имал проблеми.
Трябваше да оправям ходовата част, ама той така ми я докара човека, ще видим колко ще изкара. Миналата зима имах изгоряла подгревна свещ, но не съм имал проблем с паленето, освен веднъж, но акомулатора беше паднал от студа и нямаше ток.
Като я карах да ми сменят свещите, от сервиза казаха, че за пръв път виждат такъв двигател, без капка масло или течове по него. За двигателите и аз само хубави неща съм чувал, а и както споменах и аз самия съм доволен.
Единствено ме дразни кората под двигатела, че почти се е разпаднала, ама като чета и нова да взема и тя ще стане същата за кратко време, за сега не съм измисли решение.

Ами от мен толкоз.

[Becko12]

До момента установих, че дизеловия двигател е най добрия изор, за него няма автоматик. Доколкото разбрах проблеми с окачването няма и общо взето здравината е на високо ниво. Може ли да ми отговорите каква е цената на ремак, ролки и колко на брой са. Маслото и филтрите са ясни. Някакви особнености за обслужване при покупка на колата ако пропускам случайно.
До момента все карам Нисан ... двигателите са с верига и нищо ама нищо не сменям или подържам.
P.S. Питам за цени за да разбера освен евентуалните 8000-9000 лв за колата още колко да отделя за подръжка и основни неща. Знам че може би ги има някаде във форума и ще търся, ако не ви представлява трудност моля да ми пусете линк.

[Novachev]

Ама ти сериозно ли мислиш че алфа няма проблем с окачването тук си в заблуда проблема е голям и то най вече заради частите които се продават повечето са пълни боклуци окачването е добро като вози добре но не е много добре като здравина особенно ако е ремонтирано с кофти части.
Бензина не е лош мотор но трябва да се има в предвид че при купуване осевен за ремъци и ролки и водна помпа с маслата филтрите и труда някъде около 600лв разход се налага и смяна на ламбда сонда и дебитомер и те са някъде на тази цена може и по евтино зависи. Ако бензина е каран с додро масло и е сменяно на време е доста надежден но си имат един малък порок тракат им вариаторите.

[bokota]

Аз съм с 1.6 2002 вече 6000км немам никакво оплакване сложих си ГИ при 130-150 извънградско 9.5 разход.Относно обслужването ако отидеш при добър майстор,за който можеш да научиш от форума ще ти струва мах.500лв за 1.6т.с. и 2-3 часа работа аз го направих при Румбата(София) и съм много доволен.Успех с избора.

[A40]

миналата зима в италия видях една 156 1,9дизел на 670000 километра-цифрата е вярна 670000км.беше кучешка студ,минус 18 градуса ми показа в колата.та по същество-колата запали от първото завъртане,не беше палена преди това тази сутрин.двигатела си звучеше супер(имал съм 3 коли със същия двигател и знам как звучи).та за мен от тогава друг двигател не съществува,голям недостатък е че няма автоматик 147 дизел

[Becko12]

Във Варна може ли да ми препоръчате сервиз, в който да си подържам колата. Вече съм се спрял на модела с дизеловия двигател с 115 коня, динамиката се оказа (по документи) изключителна 9.9 сек до 100(впечатляващо). Разхода на гориво не е виско и в сръвнение с бензиновите модели се нуждае от сравнително по малко подръжка. Сега остана и да намеря подходящата кола

[nikotm]

и в сръвнение с бензиновите модели се нуждае от сравнително по малко подръжка. Сега остана и да намеря подходящата кола

И най вече ЧИТАВА,че ако трябва да правиш помпа или турбина бензинката ще ти се види като детска играчка.Успех с покупката.