Results 1 to 14 of 14

Thread: Как да махна.. ?!?

  1. #1
    JTD rulzzz Ivak1Sa's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    София,Люлин
    Age
    36
    Posts
    43

    Default Как да махна.. ?!?

    Здравейте колеги,

    Как се сваля акумолатора тъй като отгоре е чейнджъра и не ми е ясно.Чейнджъра ли трябва да се свали и тогава да се издърпа акумолатора или може и така ?
    Благодаря ви предварително!

  2. #2
    Старши ACEHOB's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Дружба
    Posts
    801

    Default

    Не съм пробвал да го измъкна моя, но - скоро свалях панела на който са навигацията и чейнджъра.
    Работа за 5 мин...

  3. #3
    JTD rulzzz Ivak1Sa's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    София,Люлин
    Age
    36
    Posts
    43

    Default

    Добре а откаде се сваля ?

  4. #4
    Старши ACEHOB's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Дружба
    Posts
    801

    Default

    Ако имаш път към Дружба никакъв проблем - мога да ти помогна.

  5. #5
    НаФТа ФеН Член на клуба EMo0o's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    София
    Age
    34
    Posts
    2,178

    Default

    Quote Originally Posted by ACEHOB View Post
    Ако имаш път към Дружба никакъв проблем - мога да ти помогна.
    Не можеш ли просто да кажеш на човека , че се отвиват 2-те врътки сваля се кората и после акомулатора се държи от една метална пластина която мисля че можеше да се откачи по някакъв начин (не казвам със сигурност защото съм сменял моя и нямам тази скога )
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99
    Alfa Romeo 166 2.4 JTDm '05

  6. #6
    Къде е ъъъъ... климатика BOXER_33_PLD's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    43
    Posts
    72

    Default

    Няма проблем да се махне акумулатора без да се сваля каквото и да било друго.Упражнението съм го правил около 50 пъти,щото като купих колата и имах проблем с паленето и от сервиза мислеха че е акумулатора пък то се оказа само клемата.Махаш скобата както каза колегата и издърпваш акумулатора към багажника.Даже няма нужда да го повдигаш.
    Успех
    Alfa 166 2,4 jtd
    Alfa 33 1,7-беше на жената
    Toyota Passeo-новата на жената
    Всички четем упътването когато няма смисъл

  7. #7
    JTD rulzzz Ivak1Sa's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    София,Люлин
    Age
    36
    Posts
    43

    Default

    Много ви бгодаря за помоща.Предполагах че има нещо,не ми се вярваше да свалям всичко.Пак мерси.

  8. #8
    Старши ACEHOB's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Дружба
    Posts
    801

    Default

    При всички ли е така щото при мене тази процедура много трудно ще стане...

  9. #9
    Баш Душманин Член на клуба Коки's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    София
    Posts
    1,692

    Default

    Нищо не се сваля - акумулаторът се издърпва напред и излиза.
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD - R.I.P. | Mercedes E 320 CDI
    Маркетинг в интернет


  10. #10
    НаФТа ФеН Член на клуба EMo0o's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    София
    Age
    34
    Posts
    2,178

    Default

    Quote Originally Posted by Коки View Post
    Нищо не се сваля - акумулаторът се издърпва напред и излиза.
    Е как бе тази кора дето е на врътките не се ли сваля?
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99
    Alfa Romeo 166 2.4 JTDm '05

  11. #11

  12. #12
    Баш Душманин Член на клуба Коки's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    София
    Posts
    1,692

    Default

    Quote Originally Posted by EMo0o View Post
    Е как бе тази кора дето е на врътките не се ли сваля?
    Пояснявам:

    1. Сваляш кората, която е хваната с 2 гайки с черни пластмасови ръкохватки - издърпва се първо горния край, след което кората се повдига на горе и се маха.

    2. Вече са открити акумулаторът, чейнджъра и нави-то, но върху акумулатора има една пластмасова плоскост със стърчаща тръбичка отгоре - тази плоскост се издърпва напред и се маха.

    3. Има една планка, която държи акумулатора да не мърда. Хваната е с болт за дъното на багажника. Болтът се отвива с ключ 13 и планката се извърта така че да се откачи и от горния край и се маха.

    4. Клемите вече са открити, така че ги разхлабваш с ключе 10 и откачаш кабелите.

    5. С леко повдигане издърпваш левия край на акумулатора и ако не си откачил плюса - го откачаш и изваждаш целия акумулатор.
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD - R.I.P. | Mercedes E 320 CDI
    Маркетинг в интернет


  13. #13
    Старши алфист qpwo's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Бургас
    Posts
    912

    Default

    егати тъпотията ...то се вижда кво трябва да се свали.. кора , клеми, там болта дет държи и дърпаш... разбирам да не се виждаше или да беше нещо завързано......

  14. #14
    НаФТа ФеН Член на клуба EMo0o's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    София
    Age
    34
    Posts
    2,178

    Default

    Quote Originally Posted by qpwo View Post
    егати тъпотията ...то се вижда кво трябва да се свали.. кора , клеми, там болта дет държи и дърпаш... разбирам да не се виждаше или да беше нещо завързано......
    Еее при мене пък няма никакви такива Само махам кората .. която няма болтове , разкачам клемите и махам акумулатора ! При мен тея държачи не стават , защото си взех нов акумулатор и като размери е различен
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99
    Alfa Romeo 166 2.4 JTDm '05

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •