предварително искам да се извиня на модераторите за новата тема, но пиша от работа и нямам време да гледам за други подобни....
та проблема е следния сутрин колата пали адски трудно а когато запали и си направи нормалната работна температура държи 1200 оборота, някакви идей от куде може да е това? сега съм решил да разкача всички дюзи, буксите на дебитомера и комутаторите да ги пръсна с ВД и да видим какво ще стане ще огледам и за пукнатини по смукателния колектор от дебитомера към инжекторите както и за пукнатини по бензинопроводите..
ако има нещо коеот не съм се естил казвайте
благодаря предварително