Page 4 of 4 FirstFirst ... 234
Results 46 to 58 of 58

Thread: +0.5 бара!?

  1. #46

    Default

    Quote Originally Posted by ICI View Post
    ...и настанаха виртуални времена, в които тунинга стана нещо толкова "лесно" както примерно смяна на сегменти и гарнитура.
    Па за чипването да не говорим.
    Там вече масово е ясно, че това трябва да е по-евтино от всеки един обичаен ремонт .

    Напоследък всеки пита модерния въпрос на колко може да се надува, все едно ще се купува нещо на кило .
    Първо всичко зависи от това какво е налягането в цилиндъра при изгарянето, а то зависи от това с колко чиста смес е зареден цилиндъра.
    А това пък зависи от дебита на горещата част на турбото, валове, генерация и още и още...

    Така, че една кола може да върви чат-пат с един сетъп на 0.5, а друга може да "лети" при същия надуув
    и съответно да не издържи ако не е подготвена.
    е добре де няма ли да е добре на 0.33 да речем щом 0.5 става силно

  2. #47
    Запален алфист traiko_89's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    419

    Default

    тунинговането както знаете е цяла наука от иследване на матерялите за тяхната характеристики до процесите който настъпват в различните регими на работа.Та на тоя етап е счупваш сменяш или вървиш по отъпкани проекти или копирането на вече направен двигател пример !!!!!! не реален 2.0турбо от 155 Q4 с 2.0 16в Т.С.
    Alfa Romeo 146 1.6 Twin Spark to 2.0Twin Spark
    Alfa Romeo 146 1.6 Twin Spark for fun
    Alfa Romeo 146 2.0 TI R.I.P

  3. #48
    Старши алфист
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Русе
    Posts
    618

    Default

    Quote Originally Posted by 75 turbodelta View Post
    е добре де няма ли да е добре на 0.33 да речем щом 0.5 става силно
    просто споменах същите цифри, за които се говори в темата, иначе по принцип си говоря

  4. #49

    Default

    е добре кажи ся колко е добре да се надуват алфите предвид нежните им и изтънчени души

  5. #50
    Карам бързо-паиииисе
    Join Date
    Jul 2005
    Age
    45
    Posts
    4,021

    Default

    Quote Originally Posted by 75 turbodelta View Post
    е добре кажи ся колко е добре да се надуват алфите предвид нежните им и изтънчени души
    0.5 с по малка турбина ) , колкото лекод а повейва въздуха
    нагоре се очаква и съединители скорости лагери да летят из под капака
    Last edited by WhitePower; 29-12-2008 at 17:01.
    Volvo S80 2.0 T5 180hp
    Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
    Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto

  6. #51
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    А някой няма ли да даде ли груба оферта колко може да струва на колегата надуването?

    П.С. Аз гледам над 2.2 да не надувам ... много твърдо почва да вози
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  7. #52
    Старши алфист
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Русе
    Posts
    618

    Default

    Quote Originally Posted by 75 turbodelta View Post
    е добре кажи ся колко е добре да се надуват алфите предвид нежните им и изтънчени души
    като се има предвид, че тук питащите не смятат да харчат трицифрени суми около техните нежни железа, да си правят вятър за без пари няма смисъл, а е и обречена кауза, както спомена.
    Иначе най-правият път за турбо Алфа е като на Иво 146-ката .
    Само се чудя , не му ли омръзнаха вече тия 170, че пътя до едни 220 коня не е нищо повече от малко занимавка само

  8. #53
    Карам бързо-паиииисе
    Join Date
    Jul 2005
    Age
    45
    Posts
    4,021

    Default

    преди пунтото имаше проект за алфата със турбина с отворен гейт на 0.2-0.3 бара , ама тя така изкърти една скоротсна пък камоли с 20-30 коня отгоре

    иначе цените ги има на първа страница и нека помоля пишешщите на четат преди да питат
    Volvo S80 2.0 T5 180hp
    Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
    Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto

  9. #54

    Default

    Може пък момчетата да измислят някакво ново ноу-хау защо ги обезнадеждавате

  10. #55
    Карам бързо-паиииисе
    Join Date
    Jul 2005
    Age
    45
    Posts
    4,021

    Default

    Quote Originally Posted by Kik0 View Post
    Може пък момчетата да измислят някакво ново ноу-хау защо ги обезнадеждавате
    аа няма такова нещо всеки е тръгнал от някъде

    и аз само сложих едно по голямо сешуарче и така се почна че една година го правя , ама дано накрая излезе поне 200+++
    Volvo S80 2.0 T5 180hp
    Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
    Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto

  11. #56
    Запален алфист traiko_89's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    419

    Default

    ето с цел да го отнеса ама нали има ентосиасти, от мен да мине.темата не е преведена моля ако някой има възможност за превод предварително благодаря.приветствам за коментар на изпалнението на мотора като конструктивни решения, зада се обсъди а не глупави спамове.забавляваите се!!!
    Attached Files Attached Files
    Last edited by traiko_89; 10-01-2009 at 01:25.
    Alfa Romeo 146 1.6 Twin Spark to 2.0Twin Spark
    Alfa Romeo 146 1.6 Twin Spark for fun
    Alfa Romeo 146 2.0 TI R.I.P

  12. #57
    Болен алфист abart_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Русе
    Posts
    1,189

    Default

    Quote Originally Posted by ICI View Post
    като се има предвид, че тук питащите не смятат да харчат трицифрени суми около техните нежни железа, да си правят вятър за без пари няма смисъл, а е и обречена кауза, както спомена.
    Иначе най-правият път за турбо Алфа е като на Иво 146-ката .
    Само се чудя , не му ли омръзнаха вече тия 170, че пътя до едни 220 коня не е нищо повече от малко занимавка само
    Аааа,втръснаха ми отдавна вече Другия път като си дойда трябва да се позанимаваме,че все да оправя туй-онуй неостава време.......
    незнам обаче за над 200 коня дали ще ми вършат работа стандартните дюзи,и помпа? щото сега е на 1 бар
    146 Turbo

  13. #58
    Старши алфист
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Русе
    Posts
    618

    Default

    стигат, ако и помпата е наред - и тя стига.

Page 4 of 4 FirstFirst ... 234

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •