Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 40

Thread: Предни спойлери - делене на разходите....

  1. #16

    Default

    Quote Originally Posted by Mapтo View Post
    Фераристе, виж това! По - мяза на нормален спойлер, и не е кат тия "негърски снегорини" И тогава няма да сме толкова "консервативни"
    Ми не ме кефи да ти кажа - ще приличам на стена отпреде......явно е въпрос на вкус.....
    Quote Originally Posted by DiStefano View Post
    бате снощи се разминах с тебе на магистралата
    точно преди ОМВ на 75-ти километър
    познах те единствено по СТРАННИТЕ светлини
    дет си ги сложил .. иначе нямаше да познам че е 156
    Мда, по това време някъде беше......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  2. #17
    Тестпилот на клуба pinko's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    София, Кокаляне
    Age
    58
    Posts
    1,789

    Default

    Като видя някоя толкова обезобразена Алфа, ми идва да и драсна кибрита и да я отърва от мъките
    Volvo XC90 D5 '06
    Alfa Romeo Spider 2.0 '90
    Lancia Ypsilon 1.2 '00



    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD SW Distinctive '02
    ex Jeep Grand Cherokee 3.1 TD Limited '00
    ex Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 '99

  3. #18
    започва да се пристрастява dyni's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Варна
    Posts
    77

    Default

    Обаче джантата на първата снимка кърти мивки.Много добра......
    156 1.8 TS '98

  4. #19
    започва да се пристрастява dyni's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Варна
    Posts
    77

    Default

    Според мен една кола за да се промени визията й в посока аргесия и спорт е достатъчно да й се снижи окачаването и да се сложат възможно най - големите джанти с най ниските гуми.Останалото с платмасите само загрозява в повечето случаи.Например накичена кола с един куп пластмаса а вдигната с оригинално окачване и с някоя 15-ка с гума с висок борд е най -селкото изпълнение.....
    156 1.8 TS '98

  5. #20

    Default

    Quote Originally Posted by dyni View Post
    Според мен една кола за да се промени визията й в посока аргесия и спорт е достатъчно да й се снижи окачаването и да се сложат възможно най - големите джанти с най ниските гуми.Останалото с платмасите само загрозява в повечето случаи.Например накичена кола с един куп пластмаса а вдигната с оригинално окачване и с някоя 15-ка с гума с висок борд е най -селкото изпълнение.....


    напълно сам съгласен с теб

  6. #21

    Default

    Quote Originally Posted by dyni View Post
    Според мен една кола за да се промени визията й в посока аргесия и спорт е достатъчно да й се снижи окачаването и да се сложат възможно най - големите джанти с най ниските гуми.Останалото с платмасите само загрозява в повечето случаи.Например накичена кола с един куп пластмаса а вдигната с оригинално окачване и с някоя 15-ка с гума с висок борд е най -селкото изпълнение.....
    Добре де, аз лично не виждам никакъв смисъл от ниско окачване, освен уж някакъв визуален, и то според предпочитанията......верно, изглежда спортна, но като строшиш 2 пъти картера, и ще ти мине мерака......плюс това верно че ставала уж по устойчива, но пък устойчива може би за аутобаните в Германия, италия, а не за вълнообразната Тракия......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  7. #22
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
    Добре де, аз лично не виждам никакъв смисъл от ниско окачване, освен уж някакъв визуален, и то според предпочитанията......верно, изглежда спортна, но като строшиш 2 пъти картера, и ще ти мине мерака......плюс това верно че ставала уж по устойчива, но пък устойчива може би за аутобаните в Германия, италия, а не за вълнообразната Тракия......
    Моята е с ниски пружини и 16-ки джанти на 205/55 гуми пак има една педя от земята. Опирам само на адски високи места. И те ми опират праговете, а не от долу.

    При спортните пружини товае хубавото, че са твърди и не позволяват на купето така лесно да пружинира на долу на горе. Така, че разстоянието м/у земята и купето е почти еднакво винаги. Стига не се натоварят 5 човека в колата. Въпреки, че и тогава едва кляка.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  8. #23
    Тестпилот на клуба pinko's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    София, Кокаляне
    Age
    58
    Posts
    1,789

    Default

    [QUOTE=oem;366923]Моята е с ниски пружини и 16-ки джанти на 205/55 гуми пак има една педя от земята. Опирам само на адски високи места. QUOTE]


    Бата мата, ква е тая твоя педя бе, моята е 24 см

    По думите ти клиренсът на твоята 156 е по-голям от този на сериозен джип - на новия Лендкрузър клиренса е 22,5 см, а на Джип Вранглер - 23,8 см - пак е по-малко от моята педя.
    Volvo XC90 D5 '06
    Alfa Romeo Spider 2.0 '90
    Lancia Ypsilon 1.2 '00



    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD SW Distinctive '02
    ex Jeep Grand Cherokee 3.1 TD Limited '00
    ex Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 '99

  9. #24
    Запален алфист to_lose_HEART's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Гълъбово
    Age
    42
    Posts
    473

    Default

    ръката му може да е малка
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99

  10. #25
    Запален алфист to_lose_HEART's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Гълъбово
    Age
    42
    Posts
    473

    Default

    за пример мога да дам моята когато я вдигам на подемник се налага някой да повдига на калника за да се пъхнат лапите, то донякъде това е и от добавките на праговете, но все пак определено не е висока
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99

  11. #26
    Болен алфист Kamen666's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    Варна
    Age
    41
    Posts
    2,594

    Default

    Хайде малко по темата
    За колегата който иска броня и преден спойлер:
    мога да ти предложа,този вариант,като моята броня + преден спойлер,чисто,семпло и с клас
    Цената ще е около 250-260 лева
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 1 (4).JPG   1 (15).jpg   1 (1).jpg  
    Hyundai i40 - 13 - CRDI - Powered By TST Racing
    Suzuki Grand Vitara - 07 - AWD EX
    Alfa 156 - 1.9 JTD - 03 - Powered By TST Racing + K&N Filter - EX
    Kawasaki Ninja ZXR - 06 -The Fastest
    Honda PCX150 - 15 - The Cheapest

  12. #27
    Старши алфист 50 cent's Avatar
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    СОФИЯ
    Age
    41
    Posts
    516

    Default

    Quote Originally Posted by Kamen666 View Post
    Хайде малко по темата
    За колегата който иска броня и преден спойлер:
    мога да ти предложа,този вариант,като моята броня + преден спойлер,чисто,семпло и с клас
    Цената ще е около 250-260 лева
    Колата ти е уникално красива!!!
    Peugeot 607 2.7 HDI 204 hp
    EX: Alfa Romeo 156 1.8 TS 144 hp ГИ
    EX: Alfa Romeo 146 1.6 Boxer

  13. #28
    Болен алфист Kamen666's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    Варна
    Age
    41
    Posts
    2,594

    Default

    Quote Originally Posted by 50 cent View Post
    Колата ти е уникално красива!!!
    данке
    Hyundai i40 - 13 - CRDI - Powered By TST Racing
    Suzuki Grand Vitara - 07 - AWD EX
    Alfa 156 - 1.9 JTD - 03 - Powered By TST Racing + K&N Filter - EX
    Kawasaki Ninja ZXR - 06 -The Fastest
    Honda PCX150 - 15 - The Cheapest

  14. #29
    Запален алфист tipo1960's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    PB
    Posts
    431

    Default

    Quote Originally Posted by Kamen666 View Post
    Хайде малко по темата
    За колегата който иска броня и преден спойлер:
    мога да ти предложа,този вариант,като моята броня + преден спойлер,чисто,семпло и с клас
    Цената ще е около 250-260 лева
    Да попитам и аз,интересува ме за предната броня блендата и веждите на фаровете,а задната броня твоята ли е с бленди,или си е нова броня,и цени ме интересуват.Благодаря.
    TIPO 2.0 91g.
    PUNTO 1.2 04 g.
    156 1.8 TS 00g

  15. #30
    Болен алфист Kamen666's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    Варна
    Age
    41
    Posts
    2,594

    Default

    Quote Originally Posted by tipo1960 View Post
    Да попитам и аз,интересува ме за предната броня блендата и веждите на фаровете,а задната броня твоята ли е с бленди,или си е нова броня,и цени ме интересуват.Благодаря.
    Блендата за предната броня излиза около 150 лв по спомен,лошото е че трябва да си оставиш колата поне за 5-6 часа за да я напаснат,затова предложих на колегата направо готова броня със спойлер
    веждите на фаровете мисля че бяха около 40 лв комплекта.а добавката към задната броня се монтира направо в/у старата,от половината надолу,но пак трябва дасе остави колата,беше около 270 лв...
    Надявам се да съм помогнал
    Hyundai i40 - 13 - CRDI - Powered By TST Racing
    Suzuki Grand Vitara - 07 - AWD EX
    Alfa 156 - 1.9 JTD - 03 - Powered By TST Racing + K&N Filter - EX
    Kawasaki Ninja ZXR - 06 -The Fastest
    Honda PCX150 - 15 - The Cheapest

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •