Някой знае ли как се сменя помпа на съединител?

[ivo_red]

Колеги, педала на съединителя ми се лепна за пода и май и аз съм за смяна на помпата. Прерових темите в които се разисква въпроса, но няколко неща останаха неизяснени:
- Как да разбера коя от двете помпи е?
- някой сменял ли е сам помпата в купето, която според мен е проблемната - ако може да опише как става. интересува ме, защото трябва иначе да я качвам на репатрак и да я водя в сервиз, пък там има много записани, пък докато я направят, а през това време имам доста работа, та ако мога сам да си помогна...

[gogo23]

помпата се сваля за 5 минути,буталото на помпата е захванато с щифт за педала,отка4а6 парво от там,после има една зегерка коя пре4и на буталото да излезе ,сваля6 и нея,после дарпа6,и буталото излиза гуми4ките на на буталото ги сменява6, с нови. поне при мен се оправи проблема с потаването на педала,успех колега.

[RaIDeR]

Здравей колега дали е помпата или буталото немога да ти кажа , но мога да ти кажа ,че помпата (горното дето е закачено на педала) се сменя много лесно струва около 25 лева по каталог ще ти го намерят ! държи се на два болта и един шплент на педала ! С времето гумичката която е на буталото се преебава и неможе да уплътни добре за да избута течността и оттам ти омеква педала (това е ако нямаш теч никъде) , за долното (бутало) е малко вероятно да се е преебало !
Значи източваш спирачната течност точно до нивото на маркуча за съединителя не повече освен ако неискаш после да обезвъздушаваш и спирачки , махах маркуча и щплента на педала и отвиваш двата болта , вадиш , слагаш новата обратният ред , наливаш течност (като пробваш парво старата дали се пресича с новата) , на буталото доло има една врътка с дупчица посредата , нахлузваш един маркуч на нея и отвиваш врътката с номер 10 мисля ,помпиш съединителя докато в мачкуча да спрът да излизат мехурчета (трябва да сте двама) като спрът да излизат задържаш педала в крайно долно положение (до дъно) а другият затяга врътката !
Палиш и караш към Търново да черпиш бира !

[ivo_red]

Благодаря много за напътствията. Не звучи толкова сложно. Бащата си идва утре, та с него ще пробваме да оправим бегачката. Ще пиша после какво сме постигнали.

[b_angelov]

Пиши как е минал ремонта колега.
Малко късно виждам темата. И аз имах същия проблем, но при мен се оказа долното буталце.
Ето и една темичка как съм го сменил. На 145/6 е 98% същото.

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=26038

Дано съм бил полезен.

[taygarman_alk]

супер е....... е на боксера е малко по друго но ....почти е същото

[MUROMAN]

А на 155 дали пак е същото ? Аз го имама същия гаден проблем като Иво.? И се чудя сега от коя помпа ,от кое цилиндърче и такива неща.

[mordohy]

А на 155 дали пак е същото ? Аз го имама същия гаден проблем като Иво.? И се чудя сега от коя помпа ,от кое цилиндърче и такива неща.

Просто е!Ако не губи течност е от помпата,ако губи е от долното буталце.Разбира се може да губи и от помпата,но ще го усетиш на краката си.

[ivo_red]

при мен се оказа долната помпа, въпреки че не ми беше светнала индикацията на таблото за сп. течност. Ходих при Румен в клубния сервиз и той бързо върна красавицата на пътя. Все пак благодаря на всички, които помогнаха с ноу-хау

[Boxer_Power]

Пиши как е минал ремонта колега.
Малко късно виждам темата. И аз имах същия проблем, но при мен се оказа долното буталце.
Ето и една темичка как съм го сменил. На 145/6 е 98% същото.

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=26038

Дано съм бил полезен.

Браво перфектен снимков материал,а някой да е правил същото на боксер?

[Boxer_Power]

само че при боксера изглежда ето така,навряно е в корпуса и как се вади от там не мога да си представя?

[yulian87]

Здравейте колеги.Имам Алфа 146 1.6 Боксер.
И на мен ми се яви проблем с някоя от помпите.
При сменя на скоростите педала на съединителя блокира посредата.След извесно време мъки се раздвижи но каточели нещо го задържа в долно положение и блокирва пак.Нямам теч на сп.течност.
Моля за мнението ви.
Горната помпа при сменя на гумичките и трябва ли да се обезвъздушава системата после.