Абе в петък Румен ме хвърли в джаза. На таблото за градусите на мотора по средата ми са 70 градуса при положение, че на другите 164-ки там е 90 градуса. Та някой знае ли защо е така и има ли друг с такова разграфяване.
Абе в петък Румен ме хвърли в джаза. На таблото за градусите на мотора по средата ми са 70 градуса при положение, че на другите 164-ки там е 90 градуса. Та някой знае ли защо е така и има ли друг с такова разграфяване.
Alfa Romeo 164 2.0 TS/M1; V1 Medium `92; Matra Murena `83;
Mercedes S 430 4 matic `02; Opel Corsa C XE 2.0 16V `05
Peugeot Traveller `17 2.0 HDI 180 h.p.; Mitsubishi Pajero `94 2.5 TDI
Iveco S 59 2.5 TDI; Peugeot Boxer 1.9 `95
Има и други виждал съм една суперка на човек от форума и неговата е на 70 среда (дизел е ) ... моята е на 90 но незнам каква е разликата , можеби мотора е различен.
Алфа Ромео 147 2.0 Selespeed НА ЧАСТИ 2 БРОЯ
АЛФА РОМЕО 156 1.6 Т.С. НА ЧАСТИ
АЛФА РОМЕО 147 1.6 Т.С.ЕКО НА ЧАСТИ
eX Alfa Romeo 164 Super 2.5 TDi , 155 2.0 , 75 2.0
А мойта е на 80
ex: | Fiat Tipo DOHC,Lancia Dedra 2.0 LS,ALFA 155 1.7TS,Lancia Dedra 1.9td SW,ALFA 164 2.0TS,Lancia Delta 1.6i | Fiat Coupe 1.8 16V VFD | Fiat Bravo 2.0 20V HGT |
BMW e39 facelift
Моята също е на 70 в средата. Писал бях одавна що е така. Отговор така и не получих...
ALFA ROMEO 164 2.0 Facelift
ALFA ROMEO 164 SUPER 2.5TD
Audi a6 2011 3.0 TDI Quattro
Mini Cooper 1.6 16V Turbo kit 1++hp
Ми загадка ми е на мен и за това реших да попитам. А на колко е нормално да работят моторите ни (безгин 2.0 ТС). Откакто смених радиатора започна да държи 80 градуса, а до сега си работеше на 70-75 до 80 само в най-големите задръствания. Дали не се е скапал някой датчик Страх ме е лятото да не направя някоя беля.
Alfa Romeo 164 2.0 TS/M1; V1 Medium `92; Matra Murena `83;
Mercedes S 430 4 matic `02; Opel Corsa C XE 2.0 16V `05
Peugeot Traveller `17 2.0 HDI 180 h.p.; Mitsubishi Pajero `94 2.5 TDI
Iveco S 59 2.5 TDI; Peugeot Boxer 1.9 `95
и моята е на 70 градуса по средата (виждал си я)
С Alfa Romeo НА КРАЙ СВЕТА
Ми твойта не я видях отвътре. Явно суперките са на 70 и мойто кочина е към тях.
п.п. Абе ти личните не си ли четеш?
Alfa Romeo 164 2.0 TS/M1; V1 Medium `92; Matra Murena `83;
Mercedes S 430 4 matic `02; Opel Corsa C XE 2.0 16V `05
Peugeot Traveller `17 2.0 HDI 180 h.p.; Mitsubishi Pajero `94 2.5 TDI
Iveco S 59 2.5 TDI; Peugeot Boxer 1.9 `95
Не всички Суперки са 70 на средата,има и 90
Аlfa 164 Super 2.5TD
Да бе верно, че тая при Румен беше суперка и беше на 90. Е що е така бре. И ся с тоя радиатор кво да правя. Да си я карам така ли? При вас като загрее на колко се включва перката и на колко се изключва.
Alfa Romeo 164 2.0 TS/M1; V1 Medium `92; Matra Murena `83;
Mercedes S 430 4 matic `02; Opel Corsa C XE 2.0 16V `05
Peugeot Traveller `17 2.0 HDI 180 h.p.; Mitsubishi Pajero `94 2.5 TDI
Iveco S 59 2.5 TDI; Peugeot Boxer 1.9 `95
Мойта се включва около 95-6 градуса и се изключва на 90
ex: | Fiat Tipo DOHC,Lancia Dedra 2.0 LS,ALFA 155 1.7TS,Lancia Dedra 1.9td SW,ALFA 164 2.0TS,Lancia Delta 1.6i | Fiat Coupe 1.8 16V VFD | Fiat Bravo 2.0 20V HGT |
BMW e39 facelift
При мене перката тръгва на 100 градуса според стрелката , но стигнахме до извода че ми е прецакан датчика на радиатора . Иначе преди това си тръгваше съвсем малко след 90 градуса и спираше малко под 90 , като в средата ми е 80
Някои хора трябва да имат не акт за раждане, а писмено извинение от производителя на контрацептиви.乁໒( ͒ ⌂ ͒ )७ㄏ
Абе моя уред се побърква чат пат,подскача тва онова,от датчика ли е или от самия уред?
ex: | Fiat Tipo DOHC,Lancia Dedra 2.0 LS,ALFA 155 1.7TS,Lancia Dedra 1.9td SW,ALFA 164 2.0TS,Lancia Delta 1.6i | Fiat Coupe 1.8 16V VFD | Fiat Bravo 2.0 20V HGT |
BMW e39 facelift