хора, помагайте!!

[sexy_lady_666]

Колеги имам два въпроса като запаля колата и карам в София Алфата ми загрява малко преди пред последната чертичка и чувам как се включва перката на радиатора питането ми е нормално ли е да се включи на толкова високи градуси и ми направи впечатление катоотворих капака и погледнах радиатора че има 2 перки но се включва само 1-(дясна) а на нея също пише номер 1 а втората перка (2) изобщо не се включва...Как съвет ще ми дадете нормално ли е това ако не -какво да направя имам алфа ромео 146 1.6 боксер 95 г

моля, поставяй по-смислени заглавия

[mordohy]

Така,както го обясняваш,си ОК.Така трябва да бъде.Не се притеснявай!Втората се включва при по-голяма температура.

[sexy_lady_666]

А горе-долу стрелката като ми показва 1мм преди пред последната стрелка колко градуса е??При положение че последната е 120 пред последната колко е?

[BaiJedi]

100. Нормално е в града да ти е 90-95 градуса.

[mordohy]

А горе-долу стрелката като ми показва 1мм преди пред последната стрелка колко градуса е??При положение че последната е 120 пред последната колко е?

Това със стрелката,от опит го знам,е индивидуално за всяка кола.При едно и също положение може да дава разлика от 5-10 градуса.Фиксираш,кое положение е нормално за тебе и се ориентираш от там.И колегата ти каза,че нямаш повод за притеснение

[sexy_lady_666]

А втората перка на колко градуса горе долу се включва...?И казвате ,че според вас няма място за притеснение

[victtorbg]

А втората перка на колко градуса горе долу се включва...?И казвате ,че според вас няма място за притеснение

Имаш ли климатик?

[sexy_lady_666]

да но не го използвам защото не е зареден с фреон и чак лятото ще го използвам и ще го зареждам

[victtorbg]

да но не го използвам защото не е зареден с фреон и чак лятото ще го използвам и ще го зареждам

Втората перка може да е за климата.Между другото не е добра идея да оставяш системата на климатика празна-влиза влага(ако има пробив) и после става олеле майко.

[tonov]

Стига сте писали глупости!
Няма първа/втора перка! Двете перки се въртят ЕДНОВРЕМЕННО. НЕЗАВИСИМО от това дали климатика работи или не!
Ако едната не върти ИМА ПРОБЛЕМ!
Перките са на два ОТДЕЛНИ БУШОНА, първо там се проверява.

Потърсете с търсачката и "първа степен" Има тонове изписано по въпроса. Това е една от най-вероятните причини за прегряването.