Проблеми със скоростната кутия (156)

[Seishin]

Здравейде!
Имам Alfa Romeo 156 1.8TS '98. До скоро проблема беше, че малко трудно влизаше първата скорост, но с времето се задълбочи проблема и в момента доста трудно влиза и на 2-ра... Когато тръгвам на първа и натисна повечко педала на газта и вдигне оборотите без проблем влиза 2-ра, но ако трябва да слизам от 3-та на 2-ра - доста трудно става....

От какво може да е това и колко г/д ще излезне ремонта?

Благодаря ви много!!!

[vegatta]

Най вероятно Съединителя ти е проблема
Задна трудно ли ти влиза?

[Seishin]

Най вероятно Съединителя ти е проблема
Задна трудно ли ти влиза?

Задната влиза без проблем. Забелязах и друго... Преди малко я разкарвах и като е студена си включва г/д добре, но като загрее и почва да прави тези проблеми...

[oem]

Ам ти няма как да разбереш колко масло имаш вътре. Ам по-добре си купи 2 литра масло и си го смени. И ако пак ти прави така приготви се за синхронизатори. На мен 2-ра ми влизаше трудно на високи обороти и задната ми хъркаше. Смених маслото и се оправи. В кофичката където събрах маслото на дъното видях бая стружки. И да ти е добре маслото поне стружките ше разкараш малко по-малко. Нищо, че имаш магнит долу да ги събира. Пробвай

[ludkanar]

най вероятно е маслото,иди го виж

[sudnika]

Фиат-ите имат същото проявление... Смяна на маслото може да ти реши проблема наистина, но ако е по сериозно както каза колегата - синхронизатори са ти износени

[Seishin]

Благодаря ви много!
Преди малко се прибрах... Ходих да я разкарвам малко. Не беше карана от няколко дена и интересното е, че когато е студена си влизат без никакъв проблем, а като загрее почват да не искат.... Ебаси днес на 3-та тръгнах 3 пъти...

Но защо когато колата загрее?!

[pacho_kardana]

Възможно е да ти е по-гъзто маслото...

[Seishin]

Възможно е да ти е по-гъзто маслото...

Дали от това може да е?! Но какъв е смисъла... Като е студено, не би ли трябвало да е по-сгъстено, а като загрее да се разрежда?!
Не съм много вещ от тия неща... Иначе ще ми препоръчате ли хубаво масло, колко ще струва и в Пловдив дали има хубав сервиз (освен Динекспрес) където да ми я оправят?

[nikolaaaay]

Възможно е да ти е по-гъзто маслото...

Сп. мен му е много рядко маслото. Имах такъв проблем на едно Волво. 2-ра въобще отказа... Беше останала с малко масло в скоростите и се бяха износили синхронизаторите. Сложих танково масло, мисля че се казваше Т40, гъсто като мед. Скоростите заспаха и поне 15000 км. докато я карах нямаше никакъв проблем. Логично е скоростите на колегата да влизат добре веднага след като тръгне, но после маслото се разбива и почват проблемите...

[pacho_kardana]

Сп. мен му е много рядко маслото. Имах такъв проблем на едно Волво. 2-ра въобще отказа... Беше останала с малко масло в скоростите и се бяха износили синхронизаторите. Сложих танково масло, мисля че се казваше Т40, гъсто като мед. Скоростите заспаха и поне 15000 км. докато я карах нямаше никакъв проблем. Логично е скоростите на колегата да влизат добре веднага след като тръгне, но после маслото се разбива и почват проблемите...

Да и това е варянт просто на мен ми беше гъзто маслото и ми включваха трудно...
А маслото трябва да е хубаво за да не стане некоя беля щото "евтиното излиза по-скъпо"...

[oem]

Tutela 75ZC Synth е маслото за кутията. 2 литра трябва да налеш след като източиш старото.

[Seishin]

Благодаря ви много за информацията!

Днес забелязах и едино друго нещо... Като включа на първа и нали си тръгвам с полусъединител и т.н., обаче колата е тромава и не ускорява бързо... Като погледнах към оборотомера - оборотите бяха паднали на 400-500... Нормално ли е или компютъра се е разцентровал и не регулира оборотите както трябва?!

[mirchozo]

Че тя трябва да претриса при такива ниски обороти бе мен, ти като тръгваш не подаваш ли поне малко газ, щото ако само отпускаш съединитела е нормално да паднат оборотите,че даже и ще ти угасне така.Едно време у школата ни учеха : давате стабилни обороти на двигателя ( ~2000 ) и плавно отпускате съединителя. Може оборотомера да не показва вярно,при такива обороти трявба да претриса поне малко. Иначе си сложи маслото дето те съветват колегите : Tutela 75ZC Synth , щото ще се вкараш в големи бели, пък и то си го пише какво трябва да е като вдигнеш капака на колата има една червена табелка (лепенка)

[Seishin]

Че тя трябва да претриса при такива ниски обороти бе мен, ти като тръгваш не подаваш ли поне малко газ, щото ако само отпускаш съединитела е нормално да паднат оборотите,че даже и ще ти угасне така.Едно време у школата ни учеха : давате стабилни обороти на двигателя ( ~2000 ) и плавно отпускате съединителя. Може оборотомера да не показва вярно,при такива обороти трявба да претриса поне малко.

Давам й газ, ама като й отпусна съединителя веднага падат към 400-500 и след това натискам педала на газта до край и лека по-лека си ги вдига... Абе нз, трябва да й направя една диагностика...