Този, който аз гледах, ползва сигнала.
В повечето ГИ сигнала от ламбдата се ползва за удобство на оператора при настройката, а не за работата на самия инжекцион. Основните фактори са бензиновите инжекторни времена и сигнала от МАП сензорите.
Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed
"Би-газ" не само го използва, ами има изводи за 2 сонди ,и отгоре на всичкото, не само ги чете ами може и да ги емулира чрез програмата си . По-просто- не взима само сигнал, а можеш да прекъснеш сондата и да я прекараш през Газовия комп. и да кажеш на последния какъв тип е тя и какви са и параметрите. Така може най-пълно да се симулира работата на сондите когато колата е на газ, а не да се получават изкривени сигнали. Поради тази причина има уредби от този клас и те са около 1800-2000лв., а има и такива /Вече/ за 1000лв. които стават за други коли. Просто всяка кола си има изисквания. Друг е въпроса : - НА КОГО МУ ПУКА?!?
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727
Кво стана с метана поевтиня ли от 1.6.09г.?
И какво от това, че ги емулира? Какво като има извод за втора ламбда/Мап и т.н.?
Целта не е да се излъже бензиновия комп., че колата работи както трябва, а така да се настрои газовия че да няма нужда от емулация на ламбда сондата/те. Само не ми казвайте, че е невъзможно - и двете ми коли са с ГИ.
П.П. И за какво точно се използва сигнала от ламбдата при "Би-газ"?
П.П.2 Всеки приличен софтуер има настройка за 1в. или 5в. ламбда.
Last edited by Ilko Ivanov; 05-06-2009 at 22:47.
Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727
Нама заядливост, колега. Просто искам обективност. Правил ли си си експеримент, да настроиш инжекциона и после да откачиш ламбдата? Аз съм правил.
Това не е ли вярно?Целта не е да се излъже бензиновия комп., че колата работи както трябва, а така да се настрои газовия че да няма нужда от емулация на ламбда сондата/те.
Ако имаш желание, отговори ми на ЛС на този въпрос.за какво точно се използва сигнала от ламбдата при "Би-газ"?
Предишния ми пост наистина е малко по-остър, но не е с цел да те обидя или да се заяждам. Не знам защо така ми се получи...
Лека вечер.
Last edited by Ilko Ivanov; 06-06-2009 at 22:09.
Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed
Виж какво пише под ника ми: - "Обикновен". Иначе с колеги обсъждам въпроси по телефона или на по бира.А си мисля ,че знам за какво се ползва кислородният датчик, но знам и какви ядове съм брал да заработи една кола без емулиране на последния. Говорим за Г.И.
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727
Газово гориво, какъвто е раздела. Напоследък имах някои проблеми с газовата и вчера се зарекох да видя защо. Установих, че напоследък помпата за газта поради някаква причина спира сама. Тепърва ще гледам управление ли е или нещо от самия двигател на помпата. И в четвъртък или петък - при Даниел.
Какво стана с твоя човек? Будя се нощем и го мисля, оправили се Опела или не! Мисля ,че се откри ново решение за тези помпи. По-точно откъде идват ядовете и как да се адаптират към нашите горива , така, че да не се скапват през 6 мес.
Иначе помпата предполагам ,че работи ,но включва защитата което не е добре!
Last edited by robygas; 08-06-2009 at 15:40.
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727
Когато върти, почти няма странични шумове. Не е както преди да трака и скърца. Но сега определено откакто стана доста топло, проблема се задълбочи. И сега тръгва, спира, пак тръгва и така. Имаш ли идея защитата къде е всъщност - при помпата или в електрониката?
Опела е самолет вече.
Самата помпа. Като почнат да се скапват лагерите прави такива мизерий. Иначе няма защити от претоварване или термо зщита. Само един бушон който като гръмне е същото като при бенз. помпа.
Честито!!!
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727