Page 72 of 125 FirstFirst ... 2262707172737482122 ... LastLast
Results 1,066 to 1,080 of 1868

Thread: Общи приказки за газта и проблемите ни

  1. #1066

    Default

    Тази не само че не е ЕВРО ами вече не е и сонда.Не се мъчи да я правиш,смени я.Ще си спестиш време и нерви.

  2. #1067
    Запален алфист alfaa156's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Plovdiv
    Age
    32
    Posts
    289

    Default ")

    колеги искам да попитам нормално ли е в това време с мойта алфа 156 1.6 на газ с 10лева газ да минавам 45км всеки ден се кара по 5-10км в студовете ,но е чакам да вкл. на газ и тогава трагвам и малко съм спаднал гумите че неможе да зацепи в тоя сняг
    Alfa Romeo 156 - 1,6 ts - K&N air filter

  3. #1068
    THE DOCTOR soldier81's Avatar
    Join Date
    Sep 2009
    Location
    София/Дупница
    Posts
    286

    Default

    Моя боксер минава точно 40км(градско),и аз го карам по 10-15км на ден.
    И аз да питам това нормално ли е?
    155 TS 8V-Medium +146 1,6 Boxer
    Suzuki Gsx-r K6 1000+Suzuki VStrom 650-служебния+Ducati 800SS-R.I.P.


  4. #1069
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by alfaa156 View Post
    колеги искам да попитам нормално ли е в това време с мойта алфа 156 1.6 на газ с 10лева газ да минавам 45км всеки ден се кара по 5-10км в студовете ,но е чакам да вкл. на газ и тогава трагвам и малко съм спаднал гумите че неможе да зацепи в тоя сняг
    Това грубо прави около 17/100.
    Този пробег ако е градско, с ниска средна скорост (спри - тръгни) и като се отчете околната температура, меките гуми и късите разстояния (той - двигателят тъкмо си достигне работната температура и ти я спираш).........е горе-долу нормален.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #1070
    Запален алфист alfaa156's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Plovdiv
    Age
    32
    Posts
    289

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Това грубо прави около 17/100.
    Този пробег ако е градско, с ниска средна скорост (спри - тръгни) и като се отчете околната температура, меките гуми и късите разстояния (той - двигателят тъкмо си достигне работната температура и ти я спираш).........е горе-долу нормален.
    еми махимална скорост 60 и в тези 10-15км има точно 4 светофара :Д
    Alfa Romeo 156 - 1,6 ts - K&N air filter

  6. #1071

    Default

    Quote Originally Posted by alfaa156 View Post
    колеги искам да попитам нормално ли е в това време с мойта алфа 156 1.6 на газ с 10лева газ да минавам 45км всеки ден се кара по 5-10км в студовете ,но е чакам да вкл. на газ и тогава трагвам и малко съм спаднал гумите че неможе да зацепи в тоя сняг
    Аз преди с 145-цата 1.6 боксер и обикновенна газова, повече от 14/100 не съм качвал зимата (нормално около 13).
    Lexus IS200

  7. #1072
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Така.. Преди няколко часа си инсталирах новата евросонда (турска естествено ) и пак сме в движение... Сега почвам да си мисля как да направя холотрония датчик (маи така се казва несъм сигурен) да бъде от полза...
    Показанията му ,празно пълно изразени в омове са приблизително 0-100... Като остане време някога ще го направя да ми показва на таблото...
    Last edited by mimouzunov; 15-02-2012 at 20:28.
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  8. #1073
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Така.. Преди няколко часа си инсталирах новата евросонда (турска естествено ) и пак сме в движение... Сега почвам да си мисля как да направя холотрония датчик (маи така се казва несъм сигурен) да бъде от полза...
    Имаш ли впредвид индикация на която да отчиташ нивото?


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  9. #1074
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Имаш ли впредвид индикация на която да отчиташ нивото?
    Програма максимум е да ползвам стрелката на бензина...
    Питал съм двама капацитета, и сега чакам да ми кажат какво е съпротивлението на бензиновия нивомер...
    Лошото е ,че при газовия датчик с покачване на нивото вътре в бутилката му се вдига съпротивлението а при бензиновия нивомер пада ама мисля че няма да е невероятен проблем да го излъжа това...
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  10. #1075

    Default

    Аз имам свален датчик на бензиномера от 155цата, ако искаш ще ти го дам в името на експеримента
    Щом Виале го правят, ти ли няма да го направиш
    Video meliora proboque deteriora sequor.

  11. #1076
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Програма максимум е да ползвам стрелката на бензина...
    Питал съм двама капацитета, и сега чакам да ми кажат какво е съпротивлението на бензиновия нивомер...
    Лошото е ,че при газовия датчик с покачване на нивото вътре в бутилката му се вдига съпротивлението а при бензиновия нивомер пада ама мисля че няма да е невероятен проблем да го излъжа това...
    Винаги можеш да го направиш, както си го замислил. Така или иначе ще трябва да се реализира съгласуващо звено. Освен за да обръща зависимостта и за да съгласува променящото се съпротивлевие по мощност. Защото мисля, че това на бензиномера е по-мощно. Или казано по друг начин, мисля, че токът който протича през отклонителната система е по-голям отколкото газовият нивомер може да понесе.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  12. #1077
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Винаги можеш да го направиш, както си го замислил. Така или иначе ще трябва да се реализира съгласуващо звено. Освен за да обръща зависимостта и за да съгласува променящото се съпротивлевие по мощност. Защото мисля, че това на бензиномера е по-мощно. Или казано по друг начин, мисля, че токът който протича през отклонителната система е по-голям отколкото газовият нивомер може да понесе.
    Нашия президент... ааа админ имам предвит (Фури155 дано не се сърди че му викам така ) преди броени минути ми спусна важното инфо за нивомера... При пълен резервоар 0-7 ома при 1/2 е от 116-126 ома а при празен е от 295 до 315 ома!!!
    Лошото е че баш над нивомера ми е газовата бутилка и ще трябва да търся кабелите по табла и прагове и...
    Утре ще помисля за схемката ако остане време...
    Last edited by mimouzunov; 15-02-2012 at 21:54.
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  13. #1078
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    правено е това с "обръщането" на съпротивлението на сондата и промяната му така че да отчита на таблото. елементарно е и работи.
    точка

  14. #1079
    обикновен газаджия robygas's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    sofia
    Age
    58
    Posts
    3,478

    Default

    Quote Originally Posted by kolev View Post
    правено е това с "обръщането" на съпротивлението на сондата и промяната му така че да отчита на таблото. елементарно е и работи.
    Не съм го мислил, но ще споделиш ли как съгласуваш датчик/на сондата/ от 0 - 90 ома с бензинов от 300 - 0 ома ?
    Не говоря за обръщане а за съгласуване.
    Предполагам, че с някаква електроника би могло да се постигне, но чак пък -"много лесно"...
    Last edited by robygas; 16-02-2012 at 12:54.
    0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
    Автогаз сервиз-
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727

  15. #1080
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Гледам сега датчика които трябва да е сложен на евросондата... Чудя се ако го отворя и сменя всички смд-та за да си наглася "обръщането" и соответно омажа от 90 на 300 колко време ше изкара след това!!? В смисъл незнам през уредчето на таблото какъв ампераж (милиампераж де) минава... Дали ще издържи и тн..
    Нямам време да мисля сега схема а това ми доиде на ум гледаики го...
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

Page 72 of 125 FirstFirst ... 2262707172737482122 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •