Че кво и е на колата бре?
Че кво и е на колата бре?
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727
Колеги, пореден проблем с ГИ. Програмата постоянно повтаря "Утечка газа", но не откривам такава. ГИе Прогаз-П латвийска. Няма специален детектор за изтичане, не знам как програмата "разбира" за изтичане. Наистина има проблем с газта, не работи добре - светва ми чека на таблото Р1178 и Р1177, но на бензин тази грешка не се появява, което ме кара да си мисля, че именно газта и виновна за това.
Дайте съвет моля!
Каква е колата?
С какви инжектори е уредбата?
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727
Понеже времето взе да се стопля и се сетих за проблем от миналото лято.
При движение по магистрала със скорост 130-140 км и обороти около 4000 от време навреме се усеща леко спъване в колата. При подаване на малко газ става още по-зле. При силно настъпване колата почва да ускорява. Иначе като ускорение и вървеж няма разлика газ/бензин. Може би единствено при силно ускорение умалява при обороти над 5000. При плавно ускорение не се забелязва този ефект.
Коя е вероятната причина - бедна смес или недостиг на гориво от слабо налягане от изпарителя.
ГИ е Бигас, налягането от изпарителя е около 1,3.
Alfa Romeo 1.8 TS `98
АР 156 1,8 литрова. Инжекторите са Валтек 3 ома. На 30 хил.км. са.
Диференциалното налягане го свалих до 1,05, защото се усъмних, че пълни колектора с газ през газовите дюзи. Нищо не помага.
И още, при излизане от Кът-офф режим на газ се усеща неуверено леко придръпване, а не плавно ускоряване както на бензин.
Last edited by SilverArrow; 07-04-2015 at 10:45.
Срам и позор,ходих днес до един газаджия тук в парма че колата не е в час на гас и ми бърка много бнзина,та влизам аз,поздравявам.Човека поздравява обяснявам му че искам да прегледаме картите на газта в движение, че имам такъв и такъв проблем и той почва да ми обяснява какви ли не проблеми на бенз помпа,инжектор та чак до изгорял комп.След 10 минутно обеждаване става ясно че той няма лаптоп с програма да се качим в колата, а има само един настолен комп, при което ме прати при друг колега,СРАМ
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL
Намали малко налягането до 1.00. Картата ти се формира за това налягане, но имам съмнението, че не и достига газ. Виж като подадсеш газ, дали не пада на 0.50-60.
И ти си виж, дали не ти играе много налягането при подаване на газ. Освен това си прегледай стойността на датчиците, какви са реалните и какви са зададени!
Това е срам и позор, ако той ти е слагал газовата. Ако не е, няма причини да има точно, баш твоята програма. Нали разбираш, че вече са толкова много модели, че е трудно да имаш всички. Освен това, човекът може да е компетентен само по туристически котлони!
Що се хабиш!?
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Хабя се заради факта че поставя ланди и има и кабел но само на настолня комп. Не знам възможно ли е да се настрой ня място и тя дя се оправя сама в движение
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL
Би трябвало!
Моята е много скромна, но след като и зададеш коректно данните за датчиците и ѝ регулираш правилно налягането на изпарителя, тя разбира се в движение си прави горивната карта и се адаптира. Важни са и дюзите какви са и как са регулирани.
Това с компа в колата е като да надничаш под масата под полите на жените!
Настройване на място е най-добре. После, след известен брой километри е добре пак да се види, дали има записани грешки или нещо друго, но това "в движение"...
Зарежи го!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Здравейте,
при последната профилактина на моята рейка (Biagiotti FAST) забелязах, че гумичките по буталцата са доста подбити , някои с нацепени краища. Все пак е на почти 100 хил км.
Вместо ремонтен комплект загледах тази рейка. Някой има ли впечатления от нея. Хубави думи изписани, но дали е така...
Alfa Romeo 1.8 TS `98
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Имам едно леко притеснение.
Рейката има само вход за газта / поне на снимката така се вижда /. На моята има изход където е вързан датчика за налягането. На тази може ли да се монтира такъв изход ?
Alfa Romeo 1.8 TS `98
Аз мисля, че няма значение, къде ще се върже датчикът на налягане. Дали на входа или на изхода на рейката. Поради това, ако се ползва рейка, която има само един вход, то може да се ползва тройник за да се свърже датчика, вместо да се прави изход на рейката.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
То хубава идея, но никъде в нета не намирам тройник 10/10/8 мм
Alfa Romeo 1.8 TS `98
Провери тук. По-конкретно този:
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)