Общи приказки за газта и проблемите ни

[D22DJ]

Тези дни ще опитам да пусна газ по тръбата, но последно като свалях тръбичката на изпарителя ми покапа по ръката течна газ, освен в газообразно състояние.
Конденз и заскрежаване няма.
След като сложих Ландито, като цяло беше 50/50 положението - веднъж прехвърля на бенз. веднъж не. Поиграх си малко с настройките, и се получи, не прехвърляше, известен период от време. След това почна пак да прехвърля на около 5000об., след това на 3000об.
След смяна на филтри отново продължи да прехвърля след 5000об. Това с едни и същи настройки.

[emzo]

Лог правил ли си ? Как се държи налягането, ако ти пада повече от 0.2 бара мятай го в кофата и вземи хубав изпарител.

[D22DJ]

На ландито лог няма как да направиш
Ако ще помогне, отново ще обясня:караш си нормално с леко подаване на газ, налягане варира от 1,47 нагоре, зависи колко настъпваш. Правиш kickdown, връща 1 или 2 предавки надолу, вдига налягане до 1,90-2,00, стига около 5000об. и пропада изключително бързо до към 1,1 и съответно минава на бензин

Не е проблем да взема нов изпарител, но все пак и ланди-то и AG-то, смятам, че не са някакви измислени. За това и попитах дали няма да помогне интервенция както с този модел на Томасето който съм постнал на линк-а по-горе? Това при положение, че според вас, немогат да захранят достатъчно мотора.

[emzo]

Еми ланди-вска му работа.
Налягането не трябва да пада с повече от 0.2 бара от стойността му на празен ход.

Мисля, че по-назад в темата ти го писах това.
Сам си прави изводи.

[kendo]

Не е проблем да взема нов изпарител, но все пак и ланди-то и AG-то, смятам, че не са някакви измислени. За това и попитах дали няма да помогне интервенция както с този модел на Томасето който съм постнал на линк-а по-горе? Това при положение, че според вас, немогат да захранят достатъчно мотора.[/QUOTE]

Моето Томасето е "тунинговано" по този начин,че даже и това дето руснаците го предлагат направих.За Коледа пътувах до Силистра и се оказа,че имам проблем подобен на горе описания.На газ колата върви до 3000 об.не обръща на бензин,но и не иска да набира.Обърнах я на бензин и на 4000 об.я обърнах на газ,изпищя и мина пак на бензин.Стана ми ясно,че така до Силистра няма да стигна и по най бруталния начин(без лаптопи,манометри и други подобни)развих болта за регулиране на налягането на изпарителя почти до край.Хич и не го знам на какво налягане е в момента,ама колата тръгна доволно.С пет човека и пълен багажник разхода на газ ми е около 8,2.Доволен съм.Ако ми остане време по празниците може и да я закача на лаптопа и да видя какво съм сътворил

[emzo]

Скоро ще питаш защо е почнала да пали трудно

[D22DJ]

Айде и аз да се включа "Вдъхновен" от колегата в Ауди форума, както и от резултатите на руснаците, реших да се пробвам, да направя експеримет с Ланди редуктора. Разпробих на три места. Едното е самият щуцер, на който се навива електроклапана, другите две места са показани на снимките.
Естествено и разглобих и почистих всичко преди това. Резултат: при закачането на изпарителя налягането беше 1,67 на празен ход. Свалих до 1,5, съответно коригирах и цялата таблица, с някакви проценти надолу. В движение не съм гледал колата все още защото нямам лаптоп с читава батерия. Готиното е, че след като се возих цял ден насам натам при пълна газ, на макс. обороти /над 6500/, включително и на изкачване не на равен път колата не превхърля на бензин Сутрин няма проблем със грешни адаптации. Предполагам ще трябва да се пипне и малко в движение, но това след нова година, с читав лаптоп.
Разхода не съм го гледал, а и в момента не ми е приоритет, важното е, че не прехвърля на бензин
Остана единствено едно леко прекъсване на мотора когато прехвърля на празен ход на газ - когато сложих Ренцото го нямаше, в последствие се появи.Може би е от настройки, може би и от позацапани дюзи, защото когато работи на по бедна смес, липсва този ефект/дефект.

От чисто любопитство, след нова година ще взема да смяня мембраните на Ag изпарителя. На хартия може да захранва, коли с повече киловати от Landi-то. А и от друга страна си нямам толкова доверие да карам с изпарители разпробивани от мен

Ето и снимките.
Весело посрещане на Новата година и благодаря за помоща на всички които се отзоваха.

[nikolchoni]

Колеги едно бързо въпросче, може ли да се ъпдейтне софтуера на компютъра на ГИ Ловато, защото ми казаха, че моя софтуер е стар и затова не мога да я направя когато е загряла да пали директно на газ.

[D22DJ]

Колеги аз пак да питам за нещо за този изпарител AG SGI.
По долу има снимка на оригиналната мембрна която беше в изпарителя. За какво служи тази "игла"? Някакъв водач/ограничител на хода на мебраната ли е или какво? Сложил съм и снимка на самият изпарител да видите къде влиза.
Вторият ми въпрос е: въпросната мембрана се продава от Мемтекс, без тази "игла". Проблем ли ще е това, че липсва?

[ecotronic]

Би трябвало да служи като водач за да центрова мембраната и за да може допирната повърхност до кобилицата да извършва правилно постъпателно движение без да се клати странично.

[D22DJ]

С две думи имам проблем с мембраните от Мемтекс. Кажете подсказка какво да правя? Бих могъл да разпробия дупчица за тази "игла", друго май не се сещам?

Въпреки, че мембраната влиза доста плътно, все пак има и гумено пръстенче. А и колкото и да е, капака на изпарителя я стиска здраво. Но кажете вие де, аз съм аматьор

[ecotronic]

Теоретично е по-добре да я има отколкото да я няма, но нищо не пречи да пробваш и без нея и ако има проблеми, чак тогава да умуваш, как да я добавиш. За целта трябва да се разпробие прецизно отвор (не с ръчна дрелка) и да се набие иглата в него.

[robygas]

Колеги аз пак да питам за нещо за този изпарител AG SGI.
По долу има снимка на оригиналната мембрна която беше в изпарителя. За какво служи тази "игла"? Някакъв водач/ограничител на хода на мебраната ли е или какво? Сложил съм и снимка на самият изпарител да видите къде влиза.
Вторият ми въпрос е: въпросната мембрана се продава от Мемтекс, без тази "игла". Проблем ли ще е това, че липсва?

Комплекта който си купил е за другия модел. /Т.е. не е за друг модел а за различна версия/. Тези като твоите се правят по поръчка защото са много редки. Ако искаш ще ти поръчам и за 2 дни ще ги има при мен.

[D22DJ]

Не съм я купил мембраната, само като снимка я постнах.

Иначе да, поръчай ми я, и да мина през сервиза във вторник да си я взема примерно......?

[kendo]

Скоро ще питаш защо е почнала да пали трудно

Би ли пояснил,защо би трябвало да пали по трудно.От около година я карам така и си пали както и преди.А относно мембраните на Мемтекс.Не ща нито да ги виждам нито да ги чувам.