Ето малко помощ колега Писах ти лично съобщение ,но не си го прочел явно.
Мно'оо голям борд има тас джанта бе ,как са я наврели там !?! Какви размери са гумите колега ???
Ето малко помощ колега Писах ти лично съобщение ,но не си го прочел явно.
Мно'оо голям борд има тас джанта бе ,как са я наврели там !?! Какви размери са гумите колега ???
Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
Fiat Bravo II 1.4 90hp
Poor is the man whose pleasures depend on the permission of another!
е как става тоя номер ,на джанта за 305 слагаш 235
И тес цолове по какъв стндарт са ,оригиналните на GTV-то са 16 цолови ! а ти 9/11 ???
Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
Fiat Bravo II 1.4 90hp
Poor is the man whose pleasures depend on the permission of another!
Ахм ясно. Вариатора ти е една джаджа на всмукателния вал ,ако ще го сменяш го смени когато сменяш и ремъците ,че иначе после пак ще трябва да ги смъкваш. Моят трака стабилно и след 2000 оборота спира ,щото май се активира тогава ,ако твоят шум е постоянен може и да не е от него. Ако греша някой да ме поправи ,че не съм много вещ
П.П. би трябвало да може да влиза гума 17/45 без да подпира никаде ,ама за ширината незнам колко.
Last edited by mochko1; 11-01-2009 at 22:35.
Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
Fiat Bravo II 1.4 90hp
Poor is the man whose pleasures depend on the permission of another!
То 17/45 не опира, но е много широка джантата и гумата излизат извън калника и е по ниска с 4 см и в момента разтоянието между гумата и калника е 2 см. Тука за късмет пътищата с идеално равни и не треска много, щото окачването е много твърдо и яко стабилно в завои 100 градуса с 140 к и не поднася нитосе накланя. Ремаците ще ги сменявам тази седмица и направо, ще го смея този вариатор
искам да попитам какво е това ВАРИАТОР и каде се намира да знам за да го купя
Еми няма как да го видиш и аз не съм толкова компетентен но ти казвам че е отнего. Ако съм научил нещо за twinspark-а то това е че вариатора си е като консуматив. Който се сменя на около 80-90 хил км. Просто отиди в магазин и си го поръчаи.
искам да сменя и въздушния филтър мисля да е Green тука теи ги водят за най-добри, но сащо на сащата марка се продава цяла кутия тя представлява 20х50 см/горе доле/ и вътре в нея има 2 въздушни филтера и се слагат долу на предния спойлер до радиятора за да дърпат повече въздух май ги дават да дигат от 5 до 10 коня
Голяма красавица е, джантите и четирите ауспуха много се връзват. Добавката на предната броня не е на Зендер, но пак седи много хубаво .
Защо никой нищо не казва за съединителя? Тази която аз гледах също отделя долу ниско, което ме навява на мисълта, че е износен, но па продавача каза, че това е нормално.....
When a man loves a Alfa....
Ако наистина много ниско отделя и приплъзва при теста с 3-та 4-та скорост или в други ситуации...то е за смяна... А и на около 100к километра може и да си е с оригиналния още, така чеее... Но трябва да се тества..
Alfa Romeo Spider 2.0 16V Twin Spark 155hp '00 Lusso
ПОздравления за колата,много е хубава.със здраве да си я караш.
GTV с ново сърце и валчета .....много/100км.
брей брей брей мноо добра аде със здаве и без авариино