Мотора 2.4 се е доказал с годините просто на 159 по-често трябва да сменяш водна помпа. Окачването е като на обикновена 159ка просто пружините са други.
Карам с 19ки но доста тръска с това окачване и тези гуми. Просто такава джанта не е за нашите пътища а гумите са адски скъпи. Иначе е много стабилна.
Турбото надува от 1500 оборота. Като цяло аз имам колата от година и половина и съм навъртял 12 000км (зимата не се кара). Сменил съм само маркуч от колектора до мотора ,лагер главина. И я взех с разбити носачи отпред от ляво които сега са още по зле и ще ги сменям. За 2.4 мога да кажа ,че мотора е тежък и колата като цяло е 1630кг по документи (седан).
За глезене само хидравличната течност трябва да е каквато пише иначе няма проблем.