Колко често сменяте носачи ?

[deliveryman]

[

Предното окачване на А4/А6 си е зле...
пс:Не ме разбирай погрешно, уважавам Ауди като автомобили.

мисля че ти ме разбра погрешно...искам да кажа че това е лек мит,че окачването им е зле,като смениш всичките носачи с оригинални няма да имаш грижи поне 150 000км. и то по наште пътища,а в нормална страна ще изкарат доста повече,това че самите носачи са злобна цифра съм напълно съгласен,даже ще ти кажа откъде идва този мит,примерно единият долен носач е дал фира и собственика отива при бай Гошо който му продава едно менте за 70лв което менте след 5000км дава тотална фира,ма давайки фира ебава майката на горния носач примерно и собственика влиза в един леко затворен кръг сменяйки непрекъснато носачи а колата ства все по зле,и после-"ей тез аудитата ко знайш колко трошливо окачване имат"

[KGB]

Аз ти говоря за чисто нови коли на приятели, както и на разни други познати. След като са чисто нови и са с оргинални носачи трябва да изкарат по 150 000км според теб, а те изкарват по 30 000км. Както и да е...

Иначе за примера с Бай Гошо си прав, ама той си важи за всички коли.

пс: важното е да си караме колите и да си се кефиме....

[Bacho]

...

То и на Алфите да и смениш окачването с оригинално ще издържи толко (та и повече)

[KGB]

150 000км по нашите пътища на която и да е кола няма начин как да издържи окачването...не говориме за състояние в което колата да може да се движи, а за изправно състояние.

[Dodo 155]

150 000км по нашите пътища на която и да е кола няма начин как да издържи окачването...не говориме за състояние в което колата да може да се движи, а за изправно състояние.

Абсолютно си прав
Служебният Орел, дето го карам е на 23К км и почна да похлопва
След 120км/h ти трябват още 2 ръце за да държиш волана, играе все едно си с различен цол гуми То какво не и гледаха, била "перфектна". Ама в сервиза на Орел я чакат да излезе от гаранция, та да и сменят цялата предница, така ми се струва
Другото, което забелязвам от известно време, че когато натиснеш повече спирачките и тресе .... криви дискове или скапани накладки
И това е "железният" немски автомобил Чисто нов купен и каран в BG
Моята Алфа я взех на близо 10г., карах я 40К км и такива фрапантни изцепки не е имала ...
... това е явно щото е "скапана жабарска" кола

п.с. ... Немците поздравяват с Орел ...

[valjo]

та като се върнем на темата, с оглед цените на частите по окачването на 156/147 ...
вижте това
http://www.alfamanservices.co.uk/suspensionarms.htm

на мен ми се струва много добра идея, особено като става дума за стабилизиращите щанги и цените им !

аз ако имам такава кола, е това ще направя

[valio1]

карам 156 1.9 jtd 2001

на 56000km се разбиха горните носа4и(фтулка и 6арнир), около 85000km се разбиха долните носа4и(тампони и 6арнир), след смяна ако издаржи пове4е от 5000km смятаите се за 6тастливци, просто вси4ки резервни 4асти са менте. Пробвал сам и оригинални и други фирми и рециклиране, просто в тая държава няма оправия.

[Bobo]

карам 156 1.9 jtd 2001

на 56000km се разбиха горните носа4и(фтулка и 6арнир), около 85000km се разбиха долните носа4и(тампони и 6арнир), след смяна ако издаржи пове4е от 5000km смятаите се за 6тастливци, просто вси4ки резервни 4асти са менте. Пробвал сам и оригинални и други фирми и рециклиране, просто в тая държава няма оправия.

А що имам чувството че трябва да смениш майсторите а не частите

[156 m-jet]

карам 156 1.9 jtd 2001

на 56000km се разбиха горните носа4и(фтулка и 6арнир), около 85000km се разбиха долните носа4и(тампони и 6арнир), след смяна ако издаржи пове4е от 5000km смятаите се за 6тастливци, просто вси4ки резервни 4асти са менте. Пробвал сам и оригинални и други фирми и рециклиране, просто в тая държава няма оправия.

Хаха

Колега , тука има и хора с ЧИСТО нови Алфи, купени от магаЗина

та моита е на 55.000км и сатоянието и като техника е точно като току сто иЗлеЗла от Завода

Виж да напишеш , че ти скарца несто по оборудването в купето, ще те раЗбера, ама zа окачването.....

като минавам преz дупки или лош паваж се даржи колата точно като нова

.