Results 1 to 6 of 6

Thread: Масло в казанчето за антифриз !?

  1. #1
    започва да се пристрастява outsider's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    Ямбол
    Posts
    39

    Exclamation Масло в казанчето за антифриз !?

    Здравейте колеги.По мое предположение е гарнитура на главата,но останалите симптоми ги няма.По капачката има наслоено масло от изпаренията.Какви други причини съществуват за това? Ако някой знае нещо конкретно и вземе отношение по въпроса благодаря.
    ALFA ROMEO 156 2,O TS 2000
    PONTIAC GRAND PRIX-GXP 5,3 V8 340hp,2008
    CHEVROLET SILVERADO 2500 HD-6,0/V8 360 HP,2006
    http://www.youtube.com/watch?v=uEcZH...&feature=g-upl

  2. #2
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by outsider View Post
    Здравейте колеги.По мое предположение е гарнитура на главата,но останалите симптоми ги няма.По капачката има наслоено масло от изпаренията.Какви други причини съществуват за това? Ако някой знае нещо конкретно и вземе отношение по въпроса благодаря.
    тъкмо този ремонт правих...и аз масло в антифриза имах - нова гарнитура и ревизия на главата и си като нов! Грубо 500 лв ще те оправят!


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  3. #3
    скрападжия cobra_11's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Кърджали/София/Благоевград
    Age
    43
    Posts
    103

    Default

    Колега Furious 155 искам да попитам за 500 лева какво си сменил като резервни части и колко от тях за труд

  4. #4
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by cobra_11 View Post
    Колега Furious 155 искам да попитам за 500 лева какво си сменил като резервни части и колко от тях за труд
    ремонта на главата беше в джуди - там 160лв за гумички, пулове и реглаж и напасване на клапани, както и проверка за херметичност и правост на главата (тя е 30лв).
    Около 150лв ми бяха гарнитурите и антифриза. Масло си имах преди това купено - иначе и то 65лв.
    За труд (сваляне и качване на главата) обикновено е от 180-260лв, зависи от много неща - знаете!
    Всичко това е за 8 клапанов мотор.
    Колата беше правена в клубния сервиз с мое участие като любител и помагач - много съм благодарен на Румен и Райнис!!!


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  5. #5
    скрападжия cobra_11's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Кърджали/София/Благоевград
    Age
    43
    Posts
    103

    Default

    Мерси за отговора колега . И на мен ми предстои сваляне на главата , на 4ти цил. много падна компресията / клапани / .

  6. #6
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by cobra_11 View Post
    Мерси за отговора колега . И на мен ми предстои сваляне на главата , на 4ти цил. много падна компресията / клапани / .
    дано не е сериозен проблема и се мине със стандартното пасване на клапаните . Иначе гумичките си ги смени да ти мирна главата ( в случая и 2те глави )!


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •