Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 27 of 27

Thread: Mаи е ламбда сонда

  1. #16
    Болен алфист The_Game's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    София/Пазарджик
    Age
    35
    Posts
    1,041

    Default

    Quote Originally Posted by kavalista View Post
    трябва да е на канал иначе не става нали

    С крикове и трупчета, става но е такова гъзене, че клаустрофобия те хваща
    Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Alfa Romeo 155 1.8TS 8V -SOLD

  2. #17
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    sofia
    Posts
    94

    Default

    Здравейте ,колеги.
    За да не започвам нова тема ще пиша тук.
    От 3-4 дни имам следния проблем. Първо започнаха да танцуват оборотите 700-950.
    Това е на загрял мотор, докато е студена е щогоде добре. След това започна да гасне почти на всеки светофар. Освен това от ауспуха мирише яко на бензин и при форсиране изпушва черно, направо не се стои около колата от смрад.
    Разхода в момента е.... никога не е харчила толкова бензин.
    Колата е 2.0 верижна няма газова винаги се е карала на бензин.
    Никога не съм имал подобен проблем . Не съм сменял ламбда сонда и затова си мисля,че тя е причината.
    Патилите да споделят опит за което ще съм благодарен.
    33 1.7 8v 4x4 92г.-ex , 155 2.0тс 8v-ex
    166 2.4 jtd 150 03г.

  3. #18
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by gelle View Post
    Здравейте ,колеги.
    За да не започвам нова тема ще пиша тук.
    От 3-4 дни имам следния проблем. Първо започнаха да танцуват оборотите 700-950.
    Това е на загрял мотор, докато е студена е щогоде добре. След това започна да гасне почти на всеки светофар. Освен това от ауспуха мирише яко на бензин и при форсиране изпушва черно, направо не се стои около колата от смрад.
    Разхода в момента е.... никога не е харчила толкова бензин.
    Колата е 2.0 верижна няма газова винаги се е карала на бензин.
    Никога не съм имал подобен проблем . Не съм сменял ламбда сонда и затова си мисля,че тя е причината.
    Патилите да споделят опит за което ще съм благодарен.
    Откачи сондата и виж дали ще има промяна... Трябва да се движи нормално без нея и пушеците да изчезнат...
    Откачи и двете и букси (подгрев и сигнал) за да си сигурен че е изключена... Кабелите ги търсиш около сервоусилвателя за спирачките (в ляво от него неиде са)..
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  4. #19
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    sofia
    Posts
    94

    Default

    Да точно това мисля да направя и ще си покаже.
    И съм в размисъл,ако е умряла ква да слагам ?
    Звънях за инфо на няколко места и ми предлагат само универсални.Ако ще се слага универсална каква да взема ( Бош,НГК ) или каквато намеря?
    33 1.7 8v 4x4 92г.-ex , 155 2.0тс 8v-ex
    166 2.4 jtd 150 03г.

  5. #20
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    NGK
    Аз слагам свещи от тая марка на всичко що е с двигател (коли мотори резачка дори) и нямам проблем!
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  6. #21
    Запален алфист nedko87's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    София
    Posts
    327

    Default

    И аз бях с ngk(ntk) на бабата
    Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия

  7. #22
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    sofia
    Posts
    94

    Default

    Здравейте,да споделя набързо какво се случи при Свалих дебитомера,МПХ и ТПС всичко беше изчистено прилежно,прверени бяха всички въздуховоди+свещи и кабели ,ламбдата е в норми и мотора заспа.След няколко кръгчета из квартала обаче гръмна сервото.
    Не че нямаше симптоми ,че е пътник,но се надявах да ми се размине.
    Мойто е от големите(тумбестото) без АБС съм. Ще ми се да сложа от по нова кола, но не знам дали ще стане такова от 145/146 или няква фиатка преправя ли се нещо?
    33 1.7 8v 4x4 92г.-ex , 155 2.0тс 8v-ex
    166 2.4 jtd 150 03г.

  8. #23
    Запален алфист nedko87's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    София
    Posts
    327

    Default

    Слгагай серво от 145/6.
    Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия

  9. #24
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    sofia
    Posts
    94

    Default

    Сервото е сменено+нова спир.помпа и нови свещи.
    Бабата пак разкърщи снага.
    33 1.7 8v 4x4 92г.-ex , 155 2.0тс 8v-ex
    166 2.4 jtd 150 03г.

  10. #25

    Default

    Кажете ми на 1.7 от друг мотор става ли ламбда сонда ?
    Alfa Romeo 164 2.0 TS 155 hp -Бивша
    Alfa Romeo 166 2.4 Jtd 140hp - Бивша
    Alfa Romeo 155 2.0 TS - Бивша
    Алфата не е кола, това е страст !

  11. #26
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    sofia
    Posts
    94

    Default

    За верижните мотори мисля,че ламбдите са еднакви.
    33 1.7 8v 4x4 92г.-ex , 155 2.0тс 8v-ex
    166 2.4 jtd 150 03г.

  12. #27
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by gelle View Post
    За верижните мотори мисля,че ламбдите са еднакви.
    точно!


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •