Нали знаете хубавите работи ставали бавно , а най-хубавите никога Айде бе младеж пали я тая кола .
BMW 330 D 280h.p600nm by TST Bmw 725 Toyota Yaris T.Sport ex Alfa Romeo 145 2.0 16v Turbo 200hp Suzuki Burgman 400 Malossi kit
момци и зверската музика се продава
който иска да е номер 1 да казва
alfa 164 t.s ex
tipo 2,0 16v turbo ex
opel astra amnesia ex
megane 2 ex
alfa 159 jtd ех
audi A6/S TQ 330+
audi a4 b5 1,8 TQ 500++
alfa romeo 147 1,9jtdm 16v cadamuro design
неска се въспползвах от хубавото време
и разглобих цялата предница
сега остава само да си взема по тънка перка
някъв радиатор ако не го опрая тоя
да поизрежа 2 фланеца за турбината
да си сложа биксенончето
и газзз
alfa 164 t.s ex
tipo 2,0 16v turbo ex
opel astra amnesia ex
megane 2 ex
alfa 159 jtd ех
audi A6/S TQ 330+
audi a4 b5 1,8 TQ 500++
alfa romeo 147 1,9jtdm 16v cadamuro design
alfa 164 t.s ex
tipo 2,0 16v turbo ex
opel astra amnesia ex
megane 2 ex
alfa 159 jtd ех
audi A6/S TQ 330+
audi a4 b5 1,8 TQ 500++
alfa romeo 147 1,9jtdm 16v cadamuro design
важното е че има развитие ,
колектора е много фешън
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
мани мани от мерак вчера в тва скапано време съм сменял
маслен филтър в 20 часа :0
и то пред блока
неска ми пристигна и тънката перка за пред
радиатора както и се преправи
гейта на турбината (сложих от хкс а че уж е по добър)
Last edited by 1912; 04-01-2011 at 20:02.
alfa 164 t.s ex
tipo 2,0 16v turbo ex
opel astra amnesia ex
megane 2 ex
alfa 159 jtd ех
audi A6/S TQ 330+
audi a4 b5 1,8 TQ 500++
alfa romeo 147 1,9jtdm 16v cadamuro design
открих проблема за гибелта на моята турбина
alfa 164 t.s ex
tipo 2,0 16v turbo ex
opel astra amnesia ex
megane 2 ex
alfa 159 jtd ех
audi A6/S TQ 330+
audi a4 b5 1,8 TQ 500++
alfa romeo 147 1,9jtdm 16v cadamuro design
Кажи поне тук какво се оказа
Alfa Romeo 145 JTD & Audi A4 B6 1.8T quattro
оказа се стрелям яко в гъза си
бяхме сложили едно маркучле спирачно
там където трябваше да има филтър
за маслото на турбината с идечта да карам така
докато стане филтърчето но
неска викам чай ся да отрия ква е брадата,,,
и махнах тоя маркуч запалих колата и хоп
след 10 секунди 1 литър масло в тубичката....
а преди тва ставаше след минута....
бати и коравата турбина колко много издържа
alfa 164 t.s ex
tipo 2,0 16v turbo ex
opel astra amnesia ex
megane 2 ex
alfa 159 jtd ех
audi A6/S TQ 330+
audi a4 b5 1,8 TQ 500++
alfa romeo 147 1,9jtdm 16v cadamuro design
Ми може и да не е от това. Както знаеш лагерните турбини си искат рестриктор... та това по някав начин е служело като такъв. Незнам вече през рестриктора колко масло минава за минута. Тук вещте трябва да кажат вече.
Alfa Romeo 33 QV 92' - Ex
Fiat Coupe 2.0 20V TURBO KINUGAWA TD06SL2 - 25G Billet; Madness Motorsport Remap; OMP Lowering Springs Kit -30mm;HDI EBC;17" Fittipaldi Avon; 390HP & 426NM
рестриктор вика ...
мухаха
ебавам ти и рестриктора,,,
без него за 10 секунди 1 литър
с него за 1 минута 1 литър почти,,,,
а нали се сещаш че някой турбини
си имат вграден е мойта беше с такъв...
alfa 164 t.s ex
tipo 2,0 16v turbo ex
opel astra amnesia ex
megane 2 ex
alfa 159 jtd ех
audi A6/S TQ 330+
audi a4 b5 1,8 TQ 500++
alfa romeo 147 1,9jtdm 16v cadamuro design