Заедно с мотора изкарахме и скоростите, че и на тях им предстоеше отваряне! Смених един синхронизатор, че беше тръгнал вече и с най-голям кеф изкарах безкрайно дългия диф. които си набих преди време 11/39зъба! Това нещо повече никога няма да го сложа на тази кола, най-голямата грешка която можах да направя е с него! Както и да е, сега съм вече с 9/37зъба, с него мисля че ще е получи най-добре! Доста къси скорости ще са, но и това ми е целта, поне ще олекне на мотора!