Някои хора трябва да имат не акт за раждане, а писмено извинение от производителя на контрацептиви.乁໒( ͒ ⌂ ͒ )७ㄏ
Може би правилния въпрос е, с какви тампони? От Боби знам, тампони Мало на предните носачи изкарват над 80 000км.
1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS
Да ти кажа честно не знам с какви тампони беше преди да сложа полиуретана - беше много отдавна.
Едната ми дойде с всичко оригинал от Италия преди 4 години, изкара около две години в БГ и директно и сложих полиуретан (нне ми се занимаваше да търся по-малкото зло в БГ). Сега е една идея по твърда, но това за мен не е проблем.
Опс, забравих: Преди да сложа полиуретана търсих задни тампони за преди носачи (пеперудките) и имаше само за спаркове... за V6 нямаше... сложих спаркови, изкараха 5-6-7 месеца и минах на полиуретан.
Сега ми изпаднаха оригинални пеперудки за V6 (ползвани, но здрави) и мисля като заминат (карам ги на другата 164-ка) да из взема пластмасовия пръстен и да видя дали не може да се сложи на спарков тампон. Не знам дали сте попадали, но оригиналната пеперудка за V6 не е плътна, а е като спарковата, но с пластмасова втулка (афтермаркет пеперудата за спарка е куха). Освен това кухото не е кръгло, а елипса, но това няма да го пресъздам.
аааа... Да се похвала с перфекктно ремонтирания дисплей Вчера ми дойдоха двата кабела и вече единия е на колата (тези дни ще слагам и другия):
Alfa Romeo 164 V6 TB ; Alfa 75 2.0 T.S; Fiat Tipo SW
Аз сложих от обикновените тампони на V6 и си прибрах пластмасите, ама нямах голям избор. Колкото изкарат. Ремонта на дисплея колко струва и може ли всеки да си поръча лентовия кабел?
1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS
Кабела е 30-тина Евро. за 5+ бройки цената падаше. Да всеки може да си викне, но по-добре да се групираме за по-добра цена.
Сега не мога да видя, но сайта май беше maxi-dot .
Alfa Romeo 164 V6 TB ; Alfa 75 2.0 T.S; Fiat Tipo SW
Тези кабели са само за дисплеите или от тях може да се е.... и цялото управление (има моменти в които силата на вентилатора се усилва само в едната посока, а има моменти в които работи нормално) .... и най вече когато колата е студена (в купето) никога не работи, трябва малко да се позатопли вътре и тръгва?
Alfa Romeo 164 2.0 TS Super
Имам един тъп за повечето въпрос, но като човек който не разбира много ми е доста интересно да разбера от къде идва мощността на моето бебче. Повечето 150+- BHP коли са 16v или Turbo, а тук имаме 8 клапанов мотор без Turbo и 150+- BHP + не лош въртящ момент ..... та как става тоя номер (и каква е идеята на TS-ка като цяло)?
Last edited by Чавдар; 15-12-2013 at 00:06.
Alfa Romeo 164 2.0 TS Super
Недей да се чудиш как 2.0 8в е почти 150 коня. Много просто - това е Алфа. Не е Фиат, Ланча, нито някой немски или френски отпадък. Те вадят по 100-120 макс коня от 2.0 8в. А бе ен ве е34 520i , прекия конкурент на 164 Т.С. е ... 6 цилиндъра , 3 пъти повече клапани - 24( и е 150 коня. Точно 2 коня повече от т.спарка с делката. А какви шамари яде от 164 няма да споменавм, защото го пише във форума на бе ен ве.
1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS
колеги бихте ли ми казали дали една хубава 164 трябва да изглежда по този начин и ориентирал ли съм се правилно?
155 1.8 8v SUPER MY95
http://www.autoscout24.bg/Details.as...000&asrc=st|fs
извинете забравил съм линка
155 1.8 8v SUPER MY95
ето избирай си
http://www.autoscout24.bg/ListGN.asp...=6&mmvmd0=1604
тази сигурно много си заслужава ама цената ее
http://www.autoscout24.bg/Details.as...000&asrc=st|fs
алфа ромео 156 1.8 тс -на части
алфа ромео 164 2.0тс -на части
нисан примера п10 1,6 16в хечбек